ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-18 21:35

slsso 發表於 2023-4-18 21:16
你唔係受影響既通勤客實口響響

講真有圖有真相,咁既款繁時拉返密少少絶對係合理要求

任何改動都有人蝕底
咪等受影響嘅人自己講
至於受影響人士唔夠人多唔夠口響唔夠影響力就另一回事
咁有心又唔攬下85B 286M 301 104減班 68X深長荔減班
咁博愛得閒扶阿婆過馬路仲有啲作用

利申 一路支持改動後45繁時密返啲

RyanPun 發表於 2023-4-18 21:54

tamabaron 發表於 2023-4-18 21:22
25 改到20分鐘一班lor, 攪掂

真係有客其實都係限於1730-1830 各政府大樓放工+OU 放學+小量中學客 ...

其實我一開始都係咁講,日間非繁跌幾多級我冇意見,本來都收市差嘅時候,老九咁樣湯你、都冇咩bargain point可以嘈。
重點係41/45唔係全日收市跌哂,佢衰極繁時是但一條線嘅一兩班車識企人頂閘,但老九係連呢班客都放棄埋,求奇搵一條同佢一樣蝕嘅線抽走一部車當繁時一個單向order咁做都冇意欲,仲話加大車喎、真係得啖笑。

本來係冇打算影底相,但我已經唔止一次搭唔到41改搭45、發生啲咁嘅情況,今日部241X已經行先埋站、後面部45都上到頂閘留後,答案都幾呼之欲出、根本揀得搭巴士而唔行落旺角、條241X呢段根本就唔係對應該需求、改嚟都唔知為乜。

leo_ku 發表於 2023-4-18 21:55

RyanPun 發表於 2023-4-18 22:01

leo_ku 發表於 2023-4-18 21:55
仲有部E21B 無跟時間表開嗎.
如果你話今日,睇返#414,我有好清楚講到E21B嗰段時間冇跟時間表開車,收工粗略計過我收工嘅時間前後一班都係隔25/1班

leo_ku 發表於 2023-4-18 22:04

RyanPun 發表於 2023-4-18 22:09

leo_ku 發表於 2023-4-18 22:04
我只係話只要45行載125人的E6M, 加埋跟番時間表開的E21B,清晒d客係無難度。

上面唔駛借題發揮。 ...

我以為你呢個係問句。不過之後收工有時間、隨機揀日跳上E21B睇下係唔係好似傳聞咁講節節上去、定係啲人會繼續死等18/45。

gu9434@24 發表於 2023-4-18 22:16

leo_ku 發表於 2023-4-18 22:04
我只係話只要45行載125人的E6M, 加埋跟番時間表開的E21B,清晒d客係無難度。

上面唔駛借題發揮。 ...
奇怪啦 收工繁忙時間會有人咁富貴俾14蚊落深水埗?

得罪講句 以何愛咁既服務質素 夾埋三個人坐的士都沒咁嬲;P

leo_ku 發表於 2023-4-18 22:23

1181174166 發表於 2023-4-18 22:27

leo_ku 發表於 2023-4-18 22:23
唔奇,41仲健在那陣成日與45拖住到,一走走兩架車,有E21A 即上當然仲好。 ...

$14何文田落深水埗,失敬失敬
45即時上路無難度

ATR101 發表於 2023-4-18 22:46

leo_ku 發表於 2023-4-18 22:23
唔奇,41仲健在那陣成日與45拖住到,一走走兩架車,有E21A 即上當然仲好。 ...

如果城巴肯幫手清客,E21A/B 應該做雙向分段啦 (何文田<-->美孚/深水埗),而家得市區方向收 $4.8,作用唔大
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