天空之神 發表於 2023-4-15 01:35
其實 933 全日成本好大荃灣同 930X 一樣範圍
港島同 18X 差唔多
但要比多一程西隧錢
咁969要比兩程隧道費，兼得單向多客嘅，應該仲蝕。
荃灣好大範圍咩？只係入西站特別耐，唔入西站，例如行楊屋道已經幫到好多車程。960X兜半個屯門，仲要行大半條屯公咪仲成本大
本帖最後由 天空之神 於 2023-4-15 02:03 編輯
1234567 發表於 2023-4-15 01:41
咁969要比兩程隧道費，兼得單向多客嘅，應該仲蝕。
荃灣好大範圍咩？只係入西站特別耐，唔入西站，例如行 ...
933 全日成本梗大
因為根本隧道費同 930X 一樣
但客就問 930X 拎，同一個pool 黎
路線又差唔多，服務範圍咁細，你話做埋大連排都話
最慘既係：同 930X 收一樣價錢但行遠咁多路
根本無誘因做，你話可以收高一級都諗下有無計
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所以最好應該係 952C 模式做得哂東區同銅鑼灣直飛入西隧
加停埋景隆街保底已經好穩陣
天空之神 發表於 2023-4-15 02:01
933 全日成本梗大
因為根本隧道費同 930X 一樣
FF友最LIKE騎劫933做290行法過海
不過既然當年傳聞落空
其實換個角度諗
933都全日唔到
933改線加全日會容易過933全日咩
976生左條976A到依家都係全日唔到