kmb270b 發表於 2023-4-24 19:51
373改紅隧好似頗成功喎 半個鐘過到海
坐咗其中一班，快DD，同東隧過海唔差太遠
不過今日落雨，睇多幾日落結論
673a都唔知開嚟做乜，成2個鐘先番到上水
KR7607 發表於 2023-4-24 19:04
果個關注組只有一個情況唔插就係673A 轉屎水開辦
成件事會即刻正面哂
...
依家唔鬧大聲啲陣間成條673改成咁就真係大鑊啦
Peter03145212 發表於 2023-4-24 20:01
673a都唔知開嚟做乜，成2個鐘先番到上水
無聊，673A同373一樣，港島>上水並唔係服務對象
toby_tl10 發表於 2023-4-24 20:20
無聊，673A同373一樣，港島>上水並唔係服務對象
最好笑某啲人又喺度話咩上水上車好慢
根本上水只係方便佢擺車
之後又有見到人話上水上978冇位坐
673A兜粉嶺又好慢
但華明上978嘅人又何嘗唔係兜好耐嘅上水呢？
根本其實每區都有最適合自己嘅過海線
比劉議員積落怨氣搞到兜華明圈就係原罪😥
Peter03145212 發表於 2023-4-24 20:01
673a都唔知開嚟做乜，成2個鐘先番到上水
咁邊個指住一定要坐673A去上水先?
brianso198 發表於 2023-4-24 21:21
咁邊個指住一定要坐673A去上水先?
其實已有373，673同978，673A真係冇必要開
Peter03145212 發表於 2023-4-24 21:26
其實已有373，673同978，673A真係冇必要開
華明圈一直冇車去銅鑼灣天后
673A都唔係完全冇價值嘅
但係其實將978拉過去銅鑼灣資源會更加有效運用
Peter03145212 發表於 2023-4-24 21:26
其實已有373，673同978，673A真係冇必要開
咁華明係咪唔可以有架車去銅鑼灣先?
Eddie 發表於 2023-4-24 08:49
373咁改搞到冇左中環，灣仔特快轉乘返沙田馬鞍山
放工有9字頭的時間, 都會無視373, 什至直落MTR。
唯一較大機會唔塞車的是尾車香港站開1930。好像我返馬鞍山, 頭段好快, 德輔道中上大隧轉車站30 mins左右。但上到去叫得89D一飛, 仲要不是車海班次, 85M好疏車, 一來一回唔是快681好多。