373/373A/373P 真係改走線都改左無數咁多次
neoplan720p 發表於 2023-4-18 14:05
認同，
聯和墟、粉火班客，點解會搭673A而唔搭673P？
今時今日 巴士線下下講資源配給
而不是點先多人搭賺錢 利潤極大化
難怪巴士公司盤數越來越爛
如果下下咁低營運效率
改做公營好過
剛剛找到，3年前F1版有版友建議373回程改行紅隧
結果上埋去年RPP並得到落實
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1175669-1-1.html
所以唔好睇少巴士公司及運輸署，的確有人睇這處的路線建議並有可能上埋RPP。
eric278 發表於 2023-4-23 23:33
剛剛找到，3年前F1版有版友建議373回程改行紅隧
結果上埋去年RPP並得到落實
https://www.hkitalk.net/HKiTa ...
香港七百萬人，肯定只有一個人曾經提出 373 改經舊隧。
373咁改搞到冇左中環，灣仔特快轉乘返沙田馬鞍山
有冇師兄知道今朝673A狀況如何？
好似俾關注組插到體無完膚喎！
「網友」報料上水上車用九個字先上到公路
（邊個唔搭978走去搭673A….）
又話明明華明已經有678 978又要攬多條673A
唔公平咁話喎
kmb270b 發表於 2023-4-24 18:45
有冇師兄知道今朝673A狀況如何？
好似俾關注組插到體無完膚喎！
「網友」報料上水上車用九個字先上到公路
果個關注組只有一個情況唔插就係673A 轉屎水開辦
成件事會即刻正面哂:lol
373改紅隧好似頗成功喎 半個鐘過到海
eric278 發表於 2023-4-23 23:33
剛剛找到，3年前F1版有版友建議373回程改行紅隧
結果上埋去年RPP並得到落實
https://www.hkitalk.net/HKiTa ...
咁多人貢獻過咁多建議，實有幾個會中㗎
甚至有啲建議係出完Po試大家水溫
kmb270b 發表於 2023-4-24 19:51
373改紅隧好似頗成功喎 半個鐘過到海
但總行車時間冇變過