青嶼見到21:40向市區班車，目測樓上3個，樓下10個內，好生意呀。
brianso198 發表於 2023-4-30 23:25
直頭無
所以點解A21會咁大獲
而家咪靠直通巴頂住油尖旺個雞頭。
更痴線係班大陸人，覺得香港酒店貴即日來回珠海。
brianso198 發表於 2023-4-30 21:51
旅客黎講,上車邊度上無咩大問題落車邊度落先大問題
最慘重慶大廈A21真係門口落, A25仲要行多好幾個街口先 ...
為左重慶大廈一個站要塞柯士甸道
我又覺得無需要
甚至行九龍公園徑停北京道仲好
尖東站行去重慶只係300米
行3分鐘就到
城巴響站頭做多少少宣傳仲好
siupy 發表於 2023-5-1 01:45
為左重慶大廈一個站要塞柯士甸道
我又覺得無需要
甚至行九龍公園徑停北京道仲好
問題係班遊客係唔會咁樣同你諗，唔係你覺得有無需要嘅問題
brianso198 發表於 2023-5-1 01:48
問題係班遊客係唔會咁樣同你諗，唔係你覺得有無需要嘅問題
其實遊客無咁心水清
如果城巴刻意響站頭咁寫
(當然要A25全日先得)
A21：往旺角，油麻地，佐敦，漆咸道南，紅磡站
A25: 直達：尖沙咀 > 紅磡黃埔，鶴園，啟德
連A25報站機都改埋，尖東加埋A21中間道果段落去
應該唔少遊客會照上A25
本帖最後由 HR1377 於 2023-5-1 08:06 編輯
siupy 發表於 2023-5-1 01:45
為左重慶大廈一個站要塞柯士甸道
我又覺得無需要
甚至行九龍公園徑停北京道仲好
前面講左善水不會拱手將海麗單向彌敦道沿線的客送俾對家，對家之前開12P明顯打A21短途客
所以特工冇諗過善水想搶對家客呢一點，就算A10 A12經港珠澳，以善水經營作風多數不會加車（冇得搶對家短途客）
至於A22取消西九龍商特車除了冇客外，不知道係咪對家投訴？
本帖最後由 HR1377 於 2023-5-1 11:17 編輯
brianso198 發表於 2023-4-30 23:37
咁點解收視差可以30分班, 收視好果條係1個鐘班?
然後話一定要入珠橋先加到班?
閣下見到城巴開A23 A25但A12遲遲未恢復正常服務咪愈罵愈甘，只不過特工兄不知
同埋我講埋搶對家客仲畫出仔畫出腸講埋九巴12P呢個point，明顯睇到特工不知道善水A線想搶埋對家單向短途客呢個point
FBI2 發表於 2023-4-30 23:34
A25係開得過,不過全日30就多過頭,我見A25收視唔太好但同時A21繼續頂閘.
至於新A23,真係算把,深長荔有大 ...
不如問下掃地阿嬸睇下有冇A10 A12，以及E線會不會進一步陰乾消息啦
正如之前所述就算A10 A12經港珠澳，善水冇得搶對家短途客，加班機會不大
2F收$6.2A23收$7 唔知會唔會有人坐A23