kitarolo 發表於 2023-5-15 13:07

天空之神 發表於 2023-5-15 13:05
其實 904 905 171 104 都各懷鬼胎

點解唔拎去做試點重劃變獨贏？

其中有一家願獨營還好
最怕兩邊一齊嗌唔做

leo_ku 發表於 2023-5-15 13:12

nickk 發表於 2023-5-15 13:16

個個話大幅跌客既307P，朋友話西灣河上車係要企喎

YY487 發表於 2023-5-15 13:30

FBI2 發表於 2023-5-15 13:32

hadboy5 發表於 2023-5-15 12:46
如果唔係紅隧我一定估904，171客量唔算差掛，假若佢俾左九巴獨營就真精彩，104最應該縮離西環，上次坐過 ...

南港通車前跟現在比，171客量下跌約75％

樂仔〞 發表於 2023-5-15 13:48

nickk 發表於 2023-5-15 13:16
個個話大幅跌客既307P，朋友話西灣河上車係要企喎
通常都係 18:00 嗰班 307P 大機會 D
其他都係大致坐滿

FBI2 發表於 2023-5-15 13:51

樂仔〞 發表於 2023-5-15 13:48
通常都係 18:00 嗰班 307P 大機會 D
其他都係大致坐滿

307P絕對可以來回減4班車

樂仔〞 發表於 2023-5-15 13:53

FBI2 發表於 2023-5-15 13:51
307P絕對可以來回減4班車

307P 同 678 都有條件減
只係一減就兩間一齊減呢下唔容易處理

EpicHan0119 發表於 2023-5-15 14:04

Snoopy@FB8617 發表於 2023-5-15 12:33
如果純講夜晚個兩班車
夜間南行少客係極正常



其實某程度反映咗 948 南下尾班應該幾點

EpicHan0119 發表於 2023-5-15 14:10

nickk 發表於 2023-5-15 13:16
個個話大幅跌客既307P，朋友話西灣河上車係要企喎

當然啦, 九記嘛
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