12Lane 發表於 2023-6-18 01:30
最先跑出可能係N50。
N50來回得一班而且以屎水通宵西北網路計只係得兆康,屯市,屯碼,菁田,洪水橋和嘉湖先有享用到,所以就算開得成呢條係作用有限根本對於西北人有等於無囉;所以認同N260,N269經西廊後直去旺角道就已經能夠同紅巴的通宵線互轉下之餘也可以方便西北人唔駛轉死兼唔受小巴的氣先返到屋企.:lol
MCMoore 發表於 2023-6-18 19:29
N277新界係咪跟W3停站先
N277X除非它改行黃大仙,獅隧先可以跟W3一樣停沙市法返上水,若果行大佬山就只能夠直上大埔廣福後先可以按N73走線行.
leo_ku 發表於 2023-6-18 22:36
你都識講日頭嗎，日頭紅隧唔塞車？🤣
有巴士專線, 塞嘅時間算穩定
之前試過幾次, 北河街->利舞臺廣場搭117係快過914
AtrHenu 發表於 2023-6-19 00:57
N277X除非它改行黃大仙,獅隧先可以跟W3一樣停沙市法返上水,若果行大佬山就只能夠直上大埔廣福後先可以按N ...
跟798咁上沙田站咪得
魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-19 03:13
跟798咁上沙田站咪得
紅萼樓計唔係差太多底下寧願佢掃埋黃大仙做多啲客好過
問題係 501S 反唔反對咁解
魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-19 03:12
有巴士專線, 塞嘅時間算穩定
之前試過幾次, 北河街->利舞臺廣場搭117係快過914
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你中意美孚轉X而家回程936長沙灣道都轉到架。你轉多幾次唔嗌救命先好講取代934/936呢種論點啦，一要轉車班客咪一去不返，係估而家仲係冇地鐵嘅年代咩。
12Lane 發表於 2023-6-18 08:59
你話去到美孚有得好似N368咁直上跑道都叫講得通啦，仲要碌埋荃灣，完全唔係一個合理車程。
又冇人叫佢開 ...
TD 認為屯門有小巴 , 所以唔批 N260 N269 延長 , 有乜計
唯有靠 260X 開到 01:00 , 同埋 58X 59X 67X 本身旺角東 00:40 尾車去頂檔
54 區無小巴 , 咪比佢開 N50
魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-19 03:12
有巴士專線, 塞嘅時間算穩定
之前試過幾次, 北河街->利舞臺廣場搭117係快過914
...
一個渡船角都完勝紅隧口啦;P
KE7066 發表於 2023-6-19 06:38
紅萼樓計唔係差太多底下寧願佢掃埋黃大仙做多啲客好過
問題係 501S 反唔反對咁解
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501S自己做衰，都去到瀕死邊緣
不過老細係馬生就難講...
樂仔〞 發表於 2023-6-19 09:18
TD 認為屯門有小巴 , 所以唔批 N260 N269 延長 , 有乜計
唯有靠 260X 開到 01:00 , 同埋 58X 59X 67X 本 ...
其實明明小巴嘅角色應該係做接駁服務依家搞到小巴仲惡過乜...