poohpter 發表於 2023-6-18 01:20
新城網站係咪唔記得Update聯營時間表？
N122生效日期仍然係2019年。
好懷念以前N122 10分鐘一班
ahken 發表於 2023-6-7 01:20
越兜越多站，咁真係好事？（個人一直認為美孚同元朗以東只能二揀一)
銅鑼灣-紅隧-美孚呢段好有用
如果日頭都有條咁樣一站直達美孚嘅線, 再加返啲BBI, 分分鐘934/A、936唔使全日都得
N277新界係咪跟W3停站先
魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-18 19:17
最嚴重係N368N373個紅隧轉乘優惠
北行要等25分鐘
南行睇運氣, 0 or 30
叫香港巴士公司夾時間表不嬲難過登天。
日頭都話塞車啦，夜晚搞轉乘都唔（嘗試）夾班次，算數啦。
N轉N真係冇被虐傾向嘅覺悟都千祈唔好試。
本帖最後由 kmb71k 於 2023-6-18 20:02 編輯
12Lane 發表於 2023-6-18 08:59
你話去到美孚有得好似N368咁直上跑道都叫講得通啦，仲要碌埋荃灣，完全唔係一個合理車程。
又冇人叫佢開 ...
咁本身荃灣冇通宵車出巿區
只不過係搵新界西搭豬骨做埋
順手做埋新界西往返荃葵
正等如N281要做埋城河東
N271要做埋城河西
魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-18 19:23
銅鑼灣-紅隧-美孚呢段好有用
如果日頭都有條咁樣一站直達美孚嘅線, 再加返啲BBI, 分分鐘934/A、936唔使全 ...
大西北全部有曬西隧線
除咗 936 變 136 都仲叫有希望之外仲有邊區會受你兜落美孚一圈
12Lane 發表於 2023-6-18 19:45
叫香港巴士公司夾時間表不嬲難過登天。
日頭都話塞車啦，夜晚搞轉乘都唔（嘗試）夾班次，算數啦。
N轉N真 ...
唔係無
N72 N90 夾開聯合到站做轉乘
九巴就算了吧 :sleepy:
N948 發表於 2023-6-18 13:45
50~60 人係咪長假之類比較特別既日子？平時應該冇咁多
不過而家N373 係唔算太差既，認真。通常頭段往北 ...
多數星期五夜晚搭
但係有時平日星期三凌晨搭都唔差架喎:shutup: