bb606606 發表於 2023-6-5 22:23
又減？
咁呢個又無辦法。
今時今日既香港，基本上真係無哂夜生活咁。
你諗下而家仲有無人去唱通宵K？
FBI2 發表於 2023-6-5 20:52
N373中段時間都可以減到60分一班
倒不如把N373和N307合併
本帖最後由 AtrHenu 於 2023-6-6 00:20 編輯
KG1428 發表於 2023-6-5 23:32
倒不如把N373和N307合併
一個行紅隧另一個行東隧而且兩巴各自因為轉乘,服務範圍問題唔會協調下合併,最多只能N373學W3噤蜻蜓式點水服務廣福,大埔太和路(一田),太和兼增返北行6:10和南行5:30當補償N307非全晚的損失.:lol
HT408 發表於 2023-6-5 20:30
筲箕灣4點幾減一班
九巴減一班北行 (0405、0425 → 0415)，其他不變。
天空之神 發表於 2023-6-5 21:02
會唔會遲下顛到 N118 同 N122 合併埋架
其實新香港下都無咩夜生活可言
N118和N122合併變相柴灣人要似N8X噤要慢慢碌過海兼要海達麗放棄通宵車變有可能合到,最多N118學N171噤每間公司減剩2架地開30分班換N122全晚加返部車每間公司開返20分班同N121協調返個班次.:lol
neoplan720p 發表於 2023-6-5 23:24
咁呢個又無辦法。
今時今日既香港，基本上真係無哂夜生活咁。
買部 2 千幾既個個係屋企唱算啦
想飲大酒既，樓下大生都有唔使出去買貴酒飲
又有咁多party room
香港人捨得洗
玩完同你迫巴士？
舒舒服服搭 85 的好過啦
都返唔到轉頭架啦
KG1428 發表於 2023-6-5 23:32
倒不如把N373和N307合併
係都兜銅鑼灣再講
小巴都頂唔順摺埋就知幾好生意
天空之神 發表於 2023-6-6 00:09
買部 2 千幾既個個係屋企唱算啦
想飲大酒既，樓下大生都有唔使出去買貴酒飲
又有咁多party room
剩係各區都有酒BAR都令到銅記,老蘭,旺角...等傳統夜市無曬兼夾有泥鰍折扣的下咪間接害死通宵巴和馬生旗下前往各區S系綠頂.:lol
天空之神 發表於 2023-6-6 00:09
係都兜銅鑼灣再講
小巴都頂唔順摺埋就知幾好生意
條紅頂因為行舊路兼剩係收現金而且大部份時間唔夠673,307和火車過海快先摺埋,再者如果真係有需求運吉咪叫馬生用501S,58S減咗的資源下開條過海去銅記的549S超特快返上水,大埔兼截紅巴N307,N373入銅記的糊.:lol
AtrHenu 發表於 2023-6-6 00:25
條紅頂因為行舊路兼剩係收現金而且大部份時間唔夠673,307和火車過海快先摺埋,再者如果真係有需求運吉咪叫 ...
馬生 58S 501S 做到咁既鬼樣
唔好 FF 佢仲想做啦拜托
係老九衝出黎開 N373 放血
再拖埋屎水開 N307