leo_ku 發表於 2023-7-5 08:56
入面班客有位都唔行入去，呢d唔叫假頂唔通叫真頂？
#你真係唔識架喎
咁上唔上到車？
#加tag真威
CRH5 發表於 2023-7-5 09:08
82 書局街、新光依兩個站都唔係少人落.......
咁就真系要請佢地行路/搭2A/81啦...
我淋唔到理由點解一定要搭82...
班友系赤柱/將軍澳黎?(BBI)
KG1428 發表於 2023-7-5 09:45
善水想（106）（973）成為一條大流水線，然後可以有理由取消/減班2/7/48/71/8H/82呢類短途線。 ...
取消自家短途線，分比半條九巴106;P
adv_106 發表於 2023-7-5 10:21
正路既，2/2A/82呢d線收得咁平，仲要咁多半價/2蚊客，全程載100個頂到盡都係收$500左右。
不過善水對於機 ...
因為討好九龍新界既客重要…好似系～嗯…
adv_106 發表於 2023-7-5 10:21
正路既，2/2A/82呢d線收得咁平，仲要咁多半價/2蚊客，全程載100個頂到盡都係收$500左右。
不過善水對於機 ...
$1000 回到本？ 油錢同隧道費都唔平咁易回到
就唔會加班咁慢啦
Happypig375 發表於 2023-7-5 15:19
取消自家短途線，分比半條九巴106
我覺得佢冇所謂喎…最緊要系cut到車過對面海插旗系人地地頭督口督鼻…102都系啦，如果唔系點會咁想槍2仔，而唔系改條2跟102直隊愛秩序灣搶客，西行景隆街2系落客倉，又唔想做，又想人上102...
hadboy5 發表於 2023-7-3 18:13
但85收咁平，比較高危，拉82上寶馬山兜一圈咪食埋27，拉82X來回經亞公岩咪補曬85的獨市位，咪怪我重口味 ...
82X上埋去寶馬山...都幾重口味
81嗰度受限於峰華邨要用短車
拉其他線入去會有難度
neoplan720p 發表於 2023-7-4 02:35
咁呢10年佢已經成功趕走左唔少18、720既字軌客落地底啦，
都唔差在趕走埋僅餘果d 。
...
18衰大貪結果18X半死（依家好番啲啲）
18P又陪葬
720成抽線重組完仲衰多兩錢
RG3905 發表於 2023-7-4 08:51
106同118應該重組，106紅隧＞東廊＞柴斜，118跟118P走線
紅隧bbi 106＞102,112,116,110 ...
無啦啦做乜整慢條118
然後叫柴斜《》彌敦道/ 長沙灣道嘅客轉車？
Commy 發表於 2023-7-4 20:26
個差價你比既話
Cut哂成條82都冇所謂
古生同你講
唔啱咪搬囉
Who cares