tommy14D 發表於 2023-7-15 19:12
今日中午796X去將軍澳 40分鐘班，全車滿座上觀繞
依家做796X仲好過793
796X 有埋土瓜灣入將軍澳+將軍澳段流水，都唔算冇肉食嘅，隔離297 一來疏 二來轉唔到去將南 搶唔到幾多客，
不過796X間唔中一甩班就甩到40就真係好誇張... 297都係最多例收30唧
dennis28a 發表於 2023-7-15 18:51
795 以而家客量數據上面睇，再半全日機會非常之微。
只要 298X 唔引爆，298X 贏面稍高一線。
將轉而家做吓做吓做起咗，795P 如果學 795X 埋站同轉乘價錢 (變相谷密 795X+795P 聯合班次10分鐘一班)，多班坑寶客幫手養線，應該半全日唔難
214P_world 發表於 2023-7-16 02:00
將轉而家做吓做吓做起咗，795P 如果學 795X 埋站同轉乘價錢 (變相谷密 795X+795P 聯合班次10分鐘一班)， ...
你望下條 795P 咩野客量？你又望下 790 搞到成個將軍澳幾唔夠人。
仲搞 795P 全日聯合 10 分鐘一班？
793 同 795X 全日加左用車量仲蝕唔夠？
本帖最後由 214P_world 於 2023-7-16 02:55 編輯
dennis28a 發表於 2023-7-16 02:08
你望下條 795P 咩野客量？你又望下 790 搞到成個將軍澳幾唔夠人。
仲搞 795P 全日聯合 10 分鐘一班？
790梗係啦，1個問題揾1條線來解決，更多車都唔夠做...
[*]797延至新蒲崗後塞車甩班，790唔經將轉幫輕唔到，變咗呢個問題要另外解決
[*]旺角線795/795P非全日，793慢吞吞，790又冇同795X做轉乘計劃，又要另行解決
[*]深水埗線793慢吞吞，790同793直頭冇市區共同車站可供轉乘，又要另行解決
環保區去將南區內係有需求，但單計城巴路線已有 793 796P 796X 797M A29P，
反而轉乘網絡支離破碎，797有緣就有車，790根本冇人用佢轉車，
如果 790 797 795P 非繁忙時間揀一條優先去開，我會揀後者，
一來可安排將轉埋站，二來可安排轉796P，三來可安排轉970(深水埗)，
仲有坑寶客幫手埋單，客量衰極有個譜，想再好D就砌埋條將南直出線再多D轉車客
天空之神 發表於 2023-7-15 14:42
少有岩聽
不過要諗 790 要同步延時用既車數
790 (尤其九龍) 服務範圍太窄
[*]與296D對比，少咗將轉+啟轉+西九獨市位
[*]與796P對比，將軍澳段個base又太細 (雖然貴少少補足返)
[*]與98D對比，直頭冇得比
如果進一步拉長服務時間，情況會係燒銀紙嘗試儲客，比795P半全日慘況更甚，
而對家 298C/X 似係扮找數多過試緊，1班同3班唔會鬥到d咩結果出來
本帖最後由 dennis28a 於 2023-7-16 04:27 編輯
214P_world 發表於 2023-7-16 02:54
790梗係啦，1個問題揾1條線來解決，更多車都唔夠做...
797延至新蒲崗後塞車甩班，790唔經將轉幫輕唔到 ...
首先，797 係拉去新蒲崗前，即係九龍灣年代已經甩班，
只係之前跳飛機搵到車救命，爭在果部車係 796X 定 796P。
而果 1-2 部後備車自從 793 同 795X 出現，
又過去救佢地，咪搞到 797 進一步出事。
到 790 開線，本身救緊 793 同 795X 既車又要去救埋 790，結果咪死晒。
道理你錯唔晒，但你揀 795P 係一回事，
而黃巴早就落左注揀 795，亦非 795 不可，
除非黃巴放棄 797，條 795P 先有機會跑出。
基本上搞成咁既局面，最大得益者係對家條 298X。
其實 298X 距離贏場大戰好近。
黃巴再唔處理一下康城客源分散問題，795 基本上輸硬。
最大問題就係 793 身上，依條線根本唔應該拉入清半以南。
dennis28a 發表於 2023-7-16 04:09
首先，797 係拉去新蒲崗前，即係九龍灣年代已經甩班，
只係之前跳飛機搵到車救命，爭在果部車係 796X 定 7 ...
但有立法會議員繼續叫將藍全餐全日;P
dennis28a 發表於 2023-7-16 04:09
首先，797 係拉去新蒲崗前，即係九龍灣年代已經甩班，
只係之前跳飛機搵到車救命，爭在果部車係 796X 定 7 ...
如果想多啲方法救火，797應該缩去啟德
宜家新城一家親，797可以同啲無客既啟德線互跳，已經解決好多問題
而 啟德<>偉業街 暫時來講係完全真空，至少繁時會有客嘔到出來俾你
797縮去啟德
793/796X縮短其中一條去將軍澳站
796P喺有790既時段將南止步
694斬調景嶺尚德段
呢四樣嘢做齊，成組線行車時間即刻大幅下跌
分分鐘掉返轉頭加密班次都仲得
castanopsis 發表於 2023-7-16 09:13
如果想多啲方法救火，797應該缩去啟德
宜家新城一家親，797可以同啲無客既啟德線互跳，已經解決好多問題
...
694斬調景嶺尚德段應該冇咩可能，除非694S半全日
jacky03 發表於 2023-7-16 14:09
694斬調景嶺尚德段應該冇咩可能，除非694S半全日
694S 客量係非常恐怖果隻。
隨時架車坑口跟 690S 開執得更多客。