Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:15

BUSMAN伯輋雯 發表於 2023-7-20 08:10
樓主其實你講緊咩?成段字真係好難理解,下次出文前會唔會proofread一次先?

如果無理解錯,你係想話可以 ...
算啦,同樓主講都係嘥氣,佢連北環綫服務嘅地區都唔知,你話係咪好好笑

sunhoo 發表於 2023-7-20 08:15

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:01
咁我又想問自己有啲乜嘢方法可以去到東隧口?

唔計將藍轉車站(事實上我在隔離將軍澳post都講呢度唔係最佳站位),油塘道遊樂場有個lay-by。雖然已經被劃為咪表車位,但係唔係無得俾翻巴士用嘅。未有巴士用先會被私家車搶去。

sunhoo 發表於 2023-7-20 08:16

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:15
算啦,同樓主講都係嘥氣,佢連北環綫服務嘅地區都唔知,你話係咪好好笑
...

sorry,係北港島綫……

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:17

sunhoo 發表於 2023-7-20 08:16
sorry,係北港島綫……

北港島綫都未決定起唔起,你唔好過分期望啊樓主

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:18

總括一句地面嘅交通工具係有好多唔穩定因素,速度點都快唔過港鐵

BUSMAN伯輋雯 發表於 2023-7-20 08:19

sunhoo 發表於 2023-7-20 08:15
唔計將藍轉車站(事實上我在隔離將軍澳post都講呢度唔係最佳站位),油塘道遊樂場有個lay-by。雖然已經被劃為咪表車位,但係唔係無得俾翻巴士用嘅。未有巴士用先會被私家車搶去。
有咩線經果個位?
又有咩線有需要改經果個位?

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:26

我覺得呢個post真係好無謂,老實講南港島線通車之後,好多南區線嘅客量都插水式下跌,城巴線王590系喺地鐵通車後,都正式被判死刑,呢幾年嚟城巴已經將南區嘅線cut得7788,今年城巴更進一步搞南區線,8年後,東鐵正式過海,過海隧巴嘅客量一樣插水式下跌,證明咗地鐵無論速度上定時間上都快過地面交通工具,南區居民而家嘅搭車習慣已經改變咗,而家仲話加啲咩巴士,係嘥氣,老實講671喺南港島線通車之後,客量都開始下跌,我睇唔到有咁嘅需求再去加一條由東九去南區嘅線,如果地鐵真係咁慢嘅,咁地鐵其實起嚟做乜?,全港市民去搭巴士啦

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:29

BUSMAN伯輋雯 發表於 2023-7-20 08:19
有咩線經果個位?
又有咩線有需要改經果個位?

樓主應該係話要由嗰度行到隧道口,真係笑大人地個口

sunhoo 發表於 2023-7-20 08:32

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:29
樓主應該係話要由嗰度行到隧道口,真係笑大人地個口

只要在公園入邊行人路加翻上蓋,步行環境不輸由搬遠左嘅東鐵紅磡新月台行去隧巴站。

Peter03145212 發表於 2023-7-20 08:34

sunhoo 發表於 2023-7-20 08:32
只要在公園入邊行人路加翻上蓋,步行環境不輸由搬遠左嘅東鐵紅磡新月台行去隧巴站。 ...

我只可以講人人都趕返工,冇人會山長水遠行咁遠去搭巴士完
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查看完整版本: 早繁東隧去黃竹坑嘅需求大到足以提升服務未?