又俾老九勝一仗。
本帖最後由 dennis28a 於 2023-7-25 22:16 編輯
leefung 發表於 2023-7-25 21:04
我坐過幾次B9，除左朝早某D班次企人外，其他班次用慘不忍睹來形容...
相信B9係咁多條B線唯一蝕錢既線.... ...
邊個同你講 B9 蝕錢？
一條只係交油同人工錢既線。
搵 4 架車有幾班坐滿，收 20/16 蚊，
B9 頂多只係無肉食，但平手為到皮嫁。
ahken 發表於 2023-7-25 21:16
連粉轉都唔俾停
有咩可能俾你停屯公吖...
粉轉有黃巴爭食，屯公有乜野？黃巴轉深圳地鐵？單純加紅橋新墟反而易過，都唔使加資源就可以順手做。
dennis28a 發表於 2023-7-25 22:15
邊個同你講 B9 蝕錢？
一條只係交油同人工錢既線。
覺得佢有車都寧願攞去B1，前幾日先見到喺大馬路2分鐘內見到4架B1入落馬洲，至少B1真係賺到笑呵呵。
btw，B1喺落馬洲站係永遠都清唔到客，條龍永遠都係咁長，排到扶手電梯個位係日常。
joechau123 發表於 2023-7-25 22:44
覺得佢有車都寧願攞去B1，前幾日先見到喺大馬路2分鐘內見到4架B1入落馬洲，至少B1真係賺到笑呵呵。
btw ...
咁當然，世界上無人同錢作對。
B 線角度，只有賺幾多。
天空之神 發表於 2023-7-25 21:02
BMW 都係當市區/新界路線
只係巴士公司想唔想比優惠你
講到口水乾，B 線性質唔係一般新界路線。
依個世界亦唔存在專利巴士行邊境服務。
A、B 線一直都有不成文金剛圈。
而黃巴一直都想 B3A B7 B8 線往關口搞雙分，
批唔批責任全在運輸署身上，亦唔會批。
B9 如果停到粉轉
唔知屯門去大埔係 B9+W3/73B，定 263+73X 快 :lol
dennis28a 發表於 2023-7-25 18:06
B 線唔會考慮比本地短途客用。
大把人元朗大馬路上B1去天水圍啦
dennis28a 發表於 2023-7-25 23:07
講到口水乾，B 線性質唔係一般新界路線。
依個世界亦唔存在專利巴士行邊境服務。
但 B1 B2 都有雙向分段，你懂的
唔存在唔批，只有唔做
天空之神 發表於 2023-7-26 00:53
但 B1 B2 都有雙向分段，你懂的
唔存在唔批，只有唔做
B1 B2 雙分係往關口？