ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-7 21:01
行兩次藍地交匯處又要屎水脫到全祼（就算行得返兆康站底得一次都好嘥時間）
搞咁複雜K58H做咩
咁富泰去醫院都仲係真空。
K58H 咁劃法，咪又係輔助緊 K51 K54 兆康站接駁，對鐵巴而言，兩部車都唔係倒晒落海，仲有啲用。
50M 要食 K58 就點都要去埋富泰，都走唔甩富泰來往良田的直車。
2076 發表於 2023-9-7 21:27
咁富泰去醫院都仲係真空。
K58H 咁劃法，咪又係輔助緊 K51 K54 兆康站接駁，對鐵巴而言，兩部車都唔係倒 ...
富泰去醫院你自己都講過有E33P同B3A加分段
本身唔係全日，易搞過全日50M菁和去醫院
neoplan720p 發表於 2023-8-28 19:31
叫「唯一中標者」情何以堪
冇啦，完全被㩒住嚟打...
DR1666 發表於 2023-9-6 09:12
我覺得 K54 成功, 當然轉乘優惠可以係其中一個因素, 但直接快捷先係佢成功既主要原因。既然喺 54 區上 K5 ...
係，或者簡單啲，50M都要同屯馬線有轉乘優惠，如果唔係都係咪郁算啦
K巴本身目的係做港鐵接駁，根本就唔應該去屯門市中心
50M本身就係用嚟來往屯門市中心
所以有2條巴士線，好似只得一條巴士線，點樣會疏導到乘客？
最終又變咗係皇后山翻版
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-7 21:39
富泰去醫院你自己都講過有E33P同B3A加分段
本身唔係全日，易搞過全日50M菁和去醫院 ...
E33P 同 B3A 成個朝早都冇車，都要諗辦法補返，反而下晝 K58 的服務時段就兩部車都齊。
換言之只要 50M 剩係 06:00 - 09:30 先要去富泰補位，或者鐵巴 K58 斬去屯門站，剩係開朝早就 ok。
2076 發表於 2023-9-7 23:02
E33P 同 B3A 成個朝早都冇車，都要諗辦法補返，反而下晝 K58 的服務時段就兩部車都齊。
換言之只要 50M...
B3A自己開返朝早就得
仲可以順手打破埋B線唔比開區內雙分呢個Pandora box第時B7/8要雙分都容易啲有例可循
nokia 發表於 2023-9-7 12:19
轉貼：50M使唔使加班？
其實可以有其他更好嘅替代方案
同隔離皇后山一樣
返學時段爆，應該早繁加班
當然可以觀察一段時間，唔排除剛開學，比較多家長（只係）頭幾日親自送仔女返學？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-7 23:08
B3A自己開返朝早就得
仲可以順手打破埋B線唔比開區內雙分呢個Pandora box第時B7/8要雙分都容易啲有例可循
...
城巴 B3A 似乎想側側膊唔開朝早，B 線區內雙分要過 TD 又多一個問題要煩。
其實最簡單，50M 全日延長去置樂，K58 縮去屯門站，兼 cut 剩早繁，再減班，鐵巴都慳左唔少車可以救 K54。
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-7 21:39
富泰去醫院你自己都講過有E33P同B3A加分段
本身唔係全日，易搞過全日50M菁和去醫院 ...
富泰去醫院最似樣實係k51
去兆康轉610/751醫院返富泰更加係咁, 點睇都唔會係行去麒麟圍等......