williamau
發表於 2023-9-1 01:34
1234567 發表於 2023-9-1 00:23
幾時933都有雙向班次,好多人都需要入荃葵返工
明明講緊907D又要走出黎吹荃灣好多客, 你煩唔煩架?
kmb71k
發表於 2023-9-1 02:25
dennis28a 發表於 2023-8-31 22:38
邊個話比你聽 986 989 好搵?
就係唔好搵先拖住唔想做 907D。
因為下繁見親佢哋都係坐滿晒
尤其933
所以以為有賺
kmb71k
發表於 2023-9-1 02:33
本帖最後由 kmb71k 於 2023-9-1 02:35 編輯
neoplan720p 發表於 2023-9-1 00:00
.你想做「大埔居民來往港島東商廈」既通勤客,
想利用907D 更短車程,去將原本307P 流失左去鐵路既客搶返黎,
點解要兜科學園同白石角?
我就算當你大埔公路擴闊左之後唔塞車,而西隧經過「三隧分流」之後,車流量都無乜點變啦,
但你一個白石角同科學園,
已經將行西隧同青沙賺返黎既時間,一次過倒蝕返轉頭。
大埔居民點睇要兜白石角既線,
我相信大家都好清楚,
而272X既客量,亦都證明左居民用雙腳投左票,
無需我多作解釋。
九巴為大埔設計路線
或者回應大埔區議會對新路線既訴求
成日拖埋白石角落水
啲區議員叫佢拖沙田落水好過拖大埔落水
就係話唔聽
所以而家大埔經白石角路線喺大埔唔多人坐
kmb71k
發表於 2023-9-1 02:40
jocosben 發表於 2023-9-1 00:55
307P跌客cut兩班做白石角未嘗不可,我覺得678客少都應該減兩班做聯和墟上水北睇吓吸唔吸到新客 ...
我分別搭過307P 17:40同19:16既九巴班次
客量真係唔多
18:00果班九巴上埋太安樓就基本上已經坐滿晒
其餘班次未知情況
dennis28a
發表於 2023-9-1 02:40
kmb71k 發表於 2023-9-1 02:25
因為下繁見親佢哋都係坐滿晒
尤其933
所以以為有賺
933 下繁坐得滿多謝 930X 滿瀉姐。
986 同 989 下繁執過時間表,整體客量拉均左。
加上 989 兜北角上下繁嚇走新城市人,
989 4 班車,下繁尾車直頭得半滿多少少過西隧,
隨時部 976 執埋中環客仲多人過 989。
YY487
發表於 2023-9-1 10:00
YY487
發表於 2023-9-1 10:04
1234567
發表於 2023-9-1 10:08
williamau 發表於 2023-9-1 01:34
明明講緊907D又要走出黎吹荃灣好多客, 你煩唔煩架?
兩條路線相似,攞嚟一齊討論唔得?咁夠有人攞989、986一齊討論啦
1234567
發表於 2023-9-1 10:11
dennis28a 發表於 2023-9-1 02:40
933 下繁坐得滿多謝 930X 滿瀉姐。
986 同 989 下繁執過時間表,整體客量拉均左。
989回程唔兜北角改兜中環會唔會好啲,中環特快去六美、獨市去沙市,可以吸到唔少客
brianso198
發表於 2023-9-1 10:12
1234567 發表於 2023-9-1 10:11
989回程唔兜北角改兜中環會唔會好啲,中環特快去六美、獨市去沙市,可以吸到唔少客 ...
你成日話933兜中環趕好多客走, 倒頭來你又話要989兜中環
有趣有趣