JV1376
發表於 2023-9-5 23:07
12Lane 發表於 2023-9-5 22:55
首先,大家心平氣和先,純粹討論,無意挑起紛爭嘅。
以事論事黎講,唔見得一部車對於265B班次有咁大影響, ...
如果265B跟276B行,服務範圍無乜細到,天北去深長荔快左5-10分鐘,仲俾濕地有欖隧車
69X跟69M行就多左天中天華客,當年肯咁重組至少69X唔會變成依家咁
12Lane
發表於 2023-9-5 23:13
JV1376 發表於 2023-9-5 23:07
如果265B跟276B行,服務範圍無乜細到,天北去深長荔快左5-10分鐘,仲俾濕地有欖隧車
69X跟69M行就多左天 ...
用番近年經驗,264R/276B式大迴圈似乎都算係最平衡到天北加埋服務天東嘅服務方式。天南+天中就自成一角,天中嫌慢又可以搭景湖車,又同時保有天南服務。
ccchhhuuunnn
發表於 2023-9-5 23:36
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-5 23:54 編輯
286X 發表於 2023-9-5 22:33
你都識講係九公
屎水就話搞重組條線長咗仲走去加班姐
但依九公性格咁搞條265B服務範圍細咗點都會減班
借機打劫一回事
69x延長係咪要額外4架車/現有資源夠唔夠做係另一回事
就算當日69M用多4架車,265M天北直出慳行車時間都用少咗車
兩樣嘢嚟
你究竟想講邊樣?
密車換疏車又另一樣嘢
換條去遠啲嘅直車又唔係輸曬
每個人出行需要唔同,要去油麻地、佐敦咪贏返轉頭甚至去太子站、北河街、楓樹街都有得贏
巴公重組,有轉車站下先唔會為咁minor嘅difference去糾纏
tina
發表於 2023-9-5 23:39
286X 發表於 2023-9-5 22:45
265B拎走一部車冇明顯影響咪係非繁15跌落一格去20囉
隔離K76密密開而且10分鐘內到西鐵站
265B慳得5分鐘仲 ...
265B 行天榮路來回夾埋都要10分鐘,慳咗行車時間咪可以直接慳一車
東西分家唔係唔好,問題係東西人口結構唔同
就會變咗西邊密東邊疏(276A vs 276B & 69M vs 269M)
而且你東西分家則係變相令天榮路冇咗架車出旺角
咁根據你嘅見解再延伸出去,咁一開始265B直接改行天華路都唔使69X拉上去補數
ccchhhuuunnn
發表於 2023-9-5 23:53
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-6 00:10 編輯
12Lane 發表於 2023-9-5 23:13
用番近年經驗,264R/276B式大迴圈似乎都算係最平衡到天北加埋服務天東嘅服務方式。天南+天中就自成一角, ...
要重點做天北
但又未去到(265)M線/轉車站短線嗰種做少少10分鐘左右就直出
似乎最好做係269X嘅區內走法
避曬天水圍站同鐵撞嘅周邊,仲避埋新北江支攞命輕鐵燈
ccchhhuuunnn
發表於 2023-9-6 00:02
tina 發表於 2023-9-5 23:39
265B 行天榮路來回夾埋都要10分鐘,慳咗行車時間咪可以直接慳一車
東西分家唔係唔好,問題係東西人口結構 ...
東西分又唔一定成條天瑞路係西 其他係東咁分
巴士路線唔係輕鐵路軌,係充滿彈性
最煩係天水圍,特別係天北係「目」字型道路網
一係改完路漏窿,一係要嘥時間兜足曬
最理想係有足夠覆蓋,然後兩條線盡快上路
明顯大家共識就係69X太快上路 265B太兜
265B未必亦冇乜可能做到265M式直出,但減少兜路絕對好事,問題係要點樣𠝹
JV1376
發表於 2023-9-6 00:03
tina 發表於 2023-9-5 23:39
265B 行天榮路來回夾埋都要10分鐘,慳咗行車時間咪可以直接慳一車
東西分家唔係唔好,問題係東西人口結構 ...
個人認為東西分家既西邊應該係天中搭天華路西南,東邊就天恆搭天晴三湖天慈,咁客量先會平衡
你講既兩個例子,276A本身班次較密食左大部分天北客,276B同276A係天北重疊左所以淨係執到天北餅碎
69M同269M既例子有265M食晒天北客,269M淨係得天晴三湖天慈,自然無咁多客
如果265B跟276B咁行,天北除左轉車無另一個選擇,自然會繼續捧265B場,69X多左天華天中客補充,兩者客量自然平均左
不過265B同69X要重組,點都係要處理天榮路既265B獨市客...
ccchhhuuunnn
發表於 2023-9-6 00:09
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-6 00:10 編輯
JV1376 發表於 2023-9-6 00:03
個人認為東西分家既西邊應該係天中搭天華路西南,東邊就天恆搭天晴三湖天慈,咁客量先會平衡
你講既兩個 ...
276B本身班次輸起跑線
仲要兜新田
唔係公平比較嚟呢個例子冇乜意思
tina
發表於 2023-9-6 00:19
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-6 00:02
東西分又唔一定成條天瑞路係西 其他係東咁分
巴士路線唔係輕鐵路軌,係充滿彈性
最煩係天水圍,特別係天 ...
其實天水圍啲橫街最實用同爭議最細一定係天華路同濕地公園路
我反而好奇除咗傳統嘅265B甩天榮路用69X補/兩線東西分家,仲有咩方案去改
ccchhhuuunnn
發表於 2023-9-6 00:41
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-6 00:43 編輯
tina 發表於 2023-9-6 00:19
其實天水圍啲橫街最實用同爭議最細一定係天華路同濕地公園路
我反而好奇除咗傳統嘅265B甩天榮路用69X補 ...
仲有跟65X/276B行逆走
不過冇得同站連M線叫兩飛去轉車站
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