皇后山邨交通死症 運署補鑊紙上談兵
本帖最後由 James116 於 2023-9-9 01:50 編輯https://hk.news.yahoo.com/%E7%9A ... 5%B5-214500502.html 有圖
皇后山邨交通死症 運署補鑊紙上談兵入伙逾兩年粉嶺皇后山邨被指交通規劃不當，早前開學日上午繁忙時間接連出現長長排隊人龍，惹來居民不滿。本報早前報道相關情況後引起社會關注，記者昨晨7時再到現場視察，發現等候九巴78A號線的人龍不再，惟排隊候小巴的人龍依舊，居民指平均約20分鐘才上到車，更曾試過等足50分鐘導致兒子上學遲到。九巴昨早亦派員到場監察，並促請運輸署正視皇后山交通規劃失當事宜，進一步改善居民「搭車難」的困境。
指公司在繁忙時間實行分開皇后山邨及山麗苑的巴士，結果前者可節省最多7分鐘車程，後者亦有位置坐，是個雙贏方案，而公司亦盡量爭取在現有資源內「盡做」。
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請神容易送神難
國松話之你:lol:lol 某公司不肯投放資源加班卻投訴對家非法加開班次，呢個死結無得解。 本帖最後由 dennis28a 於 2023-9-9 04:24 編輯
係皇后山等 50 分鐘車既人全部都應該驗下腦？
我等睇下星期一出事。
早繁 79X 改完路仲跌左客，
而班客又唔多搭 79P，死未。 dennis28a 發表於 2023-9-9 04:22
係皇后山等 50 分鐘車既人全部都應該驗下腦？
我等睇下星期一出事。
79P 應該用速度取勝，去程跟 41A 去彌敦道，回程跟 795X 去美孚後上青沙，應該可以吸番d 客？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-9 05:02 編輯
dennis28a 發表於 2023-9-9 04:22
係皇后山等 50 分鐘車既人全部都應該驗下腦？
我等睇下星期一出事。
呢度個個都講早繁出旺角油麻地少客
最多客嘅長沙灣反而要食尾站
咁玩法唔少客先奇
有長沙灣道quota但唔直篤長沙灣走去玩南昌站
自己申請表演花式自殺
dennis28a 發表於 2023-9-9 04:22
係皇后山等 50 分鐘車既人全部都應該驗下腦？
我等睇下星期一出事。
79P梗係死啦，我前晚係西九影車，2班車都冇電牌data，前車顯示79X當79P，後車用張白紙寫79P擺車頭，荒死有人知道咁，呢間公司等執笠啦。 依家有78B九巴野心似乎係佢度
不過要78B全日應該兩個條件
第一係小巴長期做得差
第二係九巴78A要做得好好證明可以做埋78B
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-9 04:34
呢度個個都講早繁出旺角油麻地少客
最多客嘅長沙灣反而要食尾站
朝早應該開79S直去長沙灣
FBI2 發表於 2023-9-9 07:21
79P梗係死啦，我前晚係西九影車，2班車都冇電牌data，前車顯示79X當79P，後車用張白紙寫79P擺車頭，荒死 ...
應該話79P做長沙灣、深水埗，旺角清客，甚至跟240X九龍段做長沙灣加葵涌。
一條連尖沙咀都唔入嘅線其實無得做。
依家明明有20，大角嘴、南昌、海達用轉乘都可以，尾站擺返奧運根本都夠哂。