brianso198 發表於 2023-9-10 18:36
咁南昌係咪無79X先?
而家個做法似係封死左679/979加強服務既可能性多過其他
先唔計上面位皇后山居民無知外。
79P 停南昌跟 701 行，即時食到 701 班客 4.6 Upgrade 做 6.1，
南昌又多左線直達彌敦道，如果落到尖沙咀起碼執多批客。
重點係 79P 南行咁行飛左大角咀直達太子旺角，
起碼皇后山班人心理上舒服好多。
horivhyc 發表於 2023-9-10 18:42
我只係冇諗過原來真係有人會覆我
79X咁既收視係冇可能削減到服務，最多維持現狀
如果 79P 玩半全日，79X 79P 各自最密都可能只係 40 分鐘一班，咁 79X 79P 齊齊南昌頭站，然後入旺角，係會做到 20 分鐘一班的聯合班次。79X 改路就冇左呢個玩法。
2076 發表於 2023-9-10 19:08
如果 79P 玩半全日，79X 79P 各自最密都可能只係 40 分鐘一班，咁 79X 79P 齊齊南昌頭站，然後入旺角，係 ...
有趣有趣, 點解你會覺得79X 79P玩半全日, 兩線班次會係40分鐘一班?
水晶球既事你都會估到
天空之神 發表於 2023-9-10 18:46
以旺角特快既倒走哂無計啦
不如留最多既客
一個皇后山，點樣拆完旺角特快落尖沙咀再拆長深荔線......
屯門咁耐都剩係得條 63X，天水圍北連佐尖車都冇。
2076 發表於 2023-9-10 19:21
一個皇后山，點樣拆完旺角特快落尖沙咀再拆長深荔線......
屯門咁耐都剩係得條 63X，天水圍北連佐尖車都 ...
因為大家都追捧唯一中標營辨商囉
2076 發表於 2023-9-10 19:21
一個皇后山，點樣拆完旺角特快落尖沙咀再拆長深荔線......
屯門咁耐都剩係得條 63X，天水圍北連佐尖車都 ...
所以留深長荔既 79X
79P 做返旺角特快，反正得幾班車
LN9267 發表於 2023-9-10 13:04
始終這麽多持份者，TD要維持生態平衡，務求各間公司也分到豬肉，維持可持續經營的環境。
不過理想歸理想 ...
運吉呢種唔係持份者
而係接近太上皇
有唔少小巴佬都比運吉玩謝
城巴如果要係皇后山同54區反敗為勝
真係可能要話運吉跣左佢
2076 發表於 2023-9-10 18:31
跟 286X 落橋入欽州街，轉左停南昌站往海麗方向果邊，然後轉右跟 701 上西廊落太子。
仲可以停正南昌站 ...
南昌咪有 20 去奧運囉 , 去埋富榮添
LN9267 發表於 2023-9-10 13:04
始終這麽多持份者，TD要維持生態平衡，務求各間公司也分到豬肉，維持可持續經營的環境。
不過理想歸理想 ...
所以我一早都話皇后山同54區根本係搵著啲居民嚟搞
不過居民們仲叫做有得揀下咁啦
dennis28a 發表於 2023-9-10 05:19
聞說有公司一直覺得 979 客量未達標加班，
如果 40 個人叫合格，請問得一班既 979 加得班未？
79X轉鐵， 不失為全日有車的option
與其979唔夠客不如谷哂落一條做密dd？