ss3690 發表於 2023-9-9 04:33
79P 應該用速度取勝，去程跟 41A 去彌敦道，回程跟 795X 去美孚後上青沙，應該可以吸番d 客？
...
79P個死症係又入唔到尖沙咀
天空之神 發表於 2023-9-9 13:04
其實無必要276 A44
諗方法開 X78 直出上水轉車站好過
皇后山居民之前想有一條往元朗路線
皇后山玩招標咪搞到一獲粥
33606 發表於 2023-9-9 02:08
某公司不肯投放資源加班卻投訴對家非法加開班次，呢個死結無得解。
係，而家受苦都係皇后山居民
ahken 發表於 2023-9-9 17:22
係，而家受苦都係皇后山居民
其實縮細問題既話
又唔係太複雜
最多人個兩條78A 503K
78A九巴自己應該仲算係有能力搞好
503K就應該到左極限
78B都應該一步步輔助佢
城巴堆線好與壞其實睇形勢唔係多人關注
Kj2052 發表於 2023-9-9 12:32
不如運吉協調56同78B立即全日
咁樣技術上皇后山唯一中標者又輸一杖
情何以堪
ky927 發表於 2023-9-9 13:05
79P個死症係又入唔到尖沙咀
入到咪又係50咁款
YouTime 發表於 2023-9-9 01:56
請神容易送神難
國松話之你
載空買國蟲，得咗v;P
本帖最後由 hsyip 於 2023-9-9 18:21 編輯
FBI2 發表於 2023-9-9 12:31
唔難？ 而家太公叫城仔56全日，係城仔唔肯，係都要搵56A全日，但太公又唔肯。 ...
城仔甘還價都係睇死凱婷一定唔批
依家過關客先係香既，唯一中標既居民臭唒啦
拎部車黎行56A一轉，最少夠行B7兩轉（仲要坐爆）
56A係戰略意義？唔好玩啦
有車都做B3X同B7啦
索性 78B 特快班次全日兼加回程改名 78D 好過啦
皇后山尖沙咀其實用 270C 做應該會好過 79P 咁邊都貼唔到
79P開辦三個禮拜以來，上下繁客量數據如何？暫時有冇統計？