s20131417 發表於 2023-10-6 20:53
另，「考慮採用FAO運作」
即係話，北環新車會否用上GoA4級別運作？
麻煩搞清楚 GoA3, GoA4, UTO, FAO 嘅關係先。
s20131417 發表於 2023-10-6 21:22
即刻諗返起廣州地鐵3號線
「小編組，高密度」呢個諗法係行唔通
咁3卡同6卡又真係好大分別
加上以前好多時要巧立名目去上報發改委
規格上面寫細左易d獲批
廣州L6、上海L6都係出晒名一開就爆嘅例子
宜家版大提到係7卡，我估會參考返TCL以前7變8個種模式多
eternalflame 發表於 2023-10-6 23:23
咁3卡同6卡又真係好大分別
加上以前好多時要巧立名目去上報發改委
規格上面寫細左易d獲批
甘就要睇下第8卡車,係好似TCL/AEL甘,一早買晒但吾用,定話好似WRL甘決定加車時再買
HU6455 發表於 2023-10-6 23:59
甘就要睇下第8卡車,係好似TCL/AEL甘,一早買晒但吾用,定話好似WRL甘決定加車時再買 ...
嗰卡車買咗唔用都會折舊要維修，仲要揾地方擺，宜家玩法實係買車時寫落contract度有個option可以日後隨時買多一卡
mak5052 發表於 2023-10-6 20:49
即類似深圳 13/14/20 號線？（可視為東涌線與南港島線之結合，另外似乎西部外走廊+港深西部線也適合這樣？ ...
FAO不一定是GoA4，也有可能是好似羊角那樣的GoA3.999
eternalflame 發表於 2023-10-6 23:23
咁3卡同6卡又真係好大分別
加上以前好多時要巧立名目去上報發改委
規格上面寫細左易d獲批
我覺得一開波就8-Car更合適d，最起碼信號系統唔需要搞得咁復雜，唔需要特意再搞重編工程
未來中鐵綫跑80？:Q
Ricky403 發表於 2023-10-7 11:03
未來中鐵綫跑80？
北環行直流電22米車最高130km/h的規格。（高速地鐵，但又冇大嶼山線咁快）
tonyng 發表於 2023-10-7 14:52
北環行直流電22米車最高130km/h的規格。（高速地鐵，但又冇大嶼山線咁快）
...
有無可能按照TCL的size設計列車？
08x200-201 發表於 2023-10-7 15:18
有無可能按照TCL的size設計列車？
呢樣要詳細設計先決定，不過我認為跟市區四線的dimension更好，當日就是因為LAR另起dimension標準，增加了北港島線直通市區線的技術難度。