咁係因為你地悲觀
睇唔到特快線既好處
286X 發表於 2023-12-17 15:04
好似你咁樂觀為咗做特快線唔理人哋中間啲客咩
咁呢度主流都係要 30X 飛走深長荔
九巴亦都擺過上 RDP 傾
到底係邊個悲觀，邊個睇唔到好處？
天空之神 發表於 2023-12-17 15:14
咁呢度主流都係要 30X 飛走深長荔
九巴亦都擺過上 RDP 傾
改30X除咗當時響應海庭搬離長沙灣道號召之外有乜數圍
將來中鐵綫三站到九龍塘，轉一站東鐵綫到旺角東
「特快」落太子旺角咪又係同鐵打到正
荃灣鐵路服務越來越好，同鐵路站連繫都越來越緊，都唔似有得再畀巴士大展拳腳
咁想搭旺角特快咪買張月票搭68M上欖隧轉番268X南下🤭
天空之神 發表於 2023-12-17 14:18
咁係因為你地悲觀
睇唔到特快線既好處
咁都要睇市場飽和未
新巴士線要做得起
其中一個幾重要因素係
由零開始 以前未做過
九巴依家新開個d難聽講只係mark up你
不過多一個副作用係舊線有藉口減班
286X 發表於 2023-12-17 15:26
自己意見就當呢到主流意見
30X改快都係十年前既事 但嗰陣都比人攞唔到長荔深嚟ban
依家做埋長荔深-黃埔 ...
請自己爬文，唔好浪費大家時間討論
B2 F1 都有好多討論
亦都有討論點完善呢組方案
Ricky403 發表於 2023-12-17 15:43
改30X除咗當時響應海庭搬離長沙灣道號召之外有乜數圍
將來中鐵綫三站到九龍塘，轉一站東鐵綫到旺角東
「 ...
搶地龍客
不過當年都幾走火入魔
提過改30X改快唔成
33A亦都試過提旺角特快
如果兩單野一齊睇
唔見得九巴好想改30X
改唔到有佢
反而41係41A改特快後依然再接再勵
搞到美孚往返九龍城得返45都要做
kay 發表於 2023-12-17 16:00
搶地龍客
不過當年都幾走火入魔
啱，係搶都唔係優先搶荃灣葵涌嘅油尖旺客
荃灣過海客都係城巴出咗招九巴先跟住出招
上葵自己做呢就要兜埋四小龍
青衣其實都無福消受
條41佢咁樣玩，其實似倒客多過搶客，仲累死埋41A
向海庭交功課令條JB 49無得行埋旺油搶埋41A呢個劇本，可能解釋到點解41改快擱置多年，忽然重提會呢壇損人不利己嘅大龍鳳