286X 發表於 2023-12-17 15:13
當年68X仲未拆線甚至嗰plan未上rdp
如果荃景圍中鐵線轉紅線唔係太差，68X 268X隨時會步268B嘅後塵...
s3n370 發表於 2023-12-17 23:18
如果荃景圍中鐵線轉紅線唔係太差，68X 268X隨時會步268B嘅後塵...
中鐵線又唔係去元朗，錦上路止步，未來一係駁北環線，一係就直接北上，點樣威脅68X/268X？
本帖最後由 12Lane 於 2023-12-18 01:07 編輯
s3n370 發表於 2023-12-17 23:18
如果荃景圍中鐵線轉紅線唔係太差，68X 268X隨時會步268B嘅後塵...
旺角碌紅線到荃灣都四個字，268X喺呢四個字應該已經到左大欖，未計你中鐵線唔識入元朗。
Ricky403 發表於 2023-12-16 19:08
35X吸唔走35A大部分油尖旺客問題先大
頹極好似屯門63X都養到班客等佢，唔會睬60X
其實63X吸唔盡，尤其南行旺角客競爭太大，一邨一X太方便
1234567 發表於 2023-12-17 16:49
中鐵線又唔係去元朗，錦上路止步，未來一係駁北環線，一係就直接北上，點樣威脅68X/268X？ ...
要轉一程輕鐵嘅西鐵都打殘佐268B
而家68X同268X係因為美孚行得遠先至仲有得做。
錦上路站轉車一定唔會差，如果連荃景圍都靚嘅，
仲唔威脅到68X 268X？
12Lane 發表於 2023-12-17 16:59
旺角碌紅線到荃灣都四個字，268X喺呢四個字應該已經到左大欖，未計你中鐵線唔識入元朗。
...
四個字有無計埋呢板成日鬧嘅匯豐左轉亞皆老街先？
仲要望埋到時博愛生生性性。
中鐵線同西鐵線嘅轉車肯定唔會差，方便程度大概係鑽石山同紅磡站之間。
係爭在荃景圍未知會係點。
我都仲未計D客可以搭觀塘線/東鐵線轉中鐵線。
元朗市難爭啫，週圍有哂擴充計劃，
個勢似係轉營做再遠離鐵路站嘅發展區
s3n370 發表於 2023-12-18 02:15
四個字有無計埋呢板成日鬧嘅匯豐左轉亞皆老街先？
仲要望埋到時博愛生生性性。
荃景圍站落成係講緊 2039 年之後，仲未計會唔會無啦啦又比人否決。
到時發生咩事真係天先知。2039 之後分分鐘成個荃景圍都重建埋都唔定。
FF 下可以，個站一日未起一日荃景圍未都係 30X 或者 39M > 荃灣線。
286X 發表於 2023-12-17 22:16
西約唔會肯
咁點解當初九記同埋運輸署又認為荃景圍會肯？
某程度上拉 234X 落水係正路過搵 30X。
起碼條線比紅小打緊，本身又落緊尖沙咀。拎 234X 改路條路可能影響細得多。
s3n370 發表於 2023-12-18 02:15
四個字有無計埋呢板成日鬧嘅匯豐左轉亞皆老街先？
仲要望埋到時博愛生生性性。
肯轉兩次車不如直接美孚轉？