ahken
發表於 2024-3-21 22:30
Choi 發表於 2024-3-21 14:09
北角多數搭A12,就算經西環都照搭唔駛煩。
北角糖水道以西至炮台山唔通都要行去琴行街搭A12?
ahken
發表於 2024-3-21 22:33
KE7066 發表於 2024-3-20 21:19
駁腳條 A30 20-60 分班
海軍鬥水兵
有咩資格笑人
係,唔係要幫返屎水轉頭,290系車程本身已經唔吸引,時間咁唔穩定,駁腳嘅A車又唔係咁直接果陣,其實冇意思
(PS,一向都真係建議港島東同將軍澳南趕時間都係地底見最安全)
ahken
發表於 2024-3-21 22:36
psypericarp 發表於 2024-3-20 22:30
你以為290系好快?得290 叫做快少少,仲有調景嶺有E22A,想保鐵落地底又得,點揀都唔會揀290系除非又係月 ...
Even作為月票客嘅我,都會認為地底實際啲(如果係尚德就E22A吧)
Choi
發表於 2024-3-21 22:46
ahken 發表於 2024-3-21 22:30
北角糖水道以西至炮台山唔通都要行去琴行街搭A12?
落地底啦,或者搭的士去香港站。
violet
發表於 2024-3-21 22:48
psypericarp 發表於 2024-3-20 22:30
你以為290系好快?得290 叫做快少少,仲有調景嶺有E22A,想保鐵落地底又得,點揀都唔會揀290系除非又係月 ...
290調景嶺上一啲都唔快,仲慢過地鐵兜落太子、深水埗、長沙灣等等
不過寶琳上就快,交通暢順嘅話35-40分鐘到葵芳,45-50分鐘到荃灣
798同694都係咁嘅情況,調景嶺去寶琳已經要20分鐘,E22A就調轉。
psypericarp
發表於 2024-3-22 00:13
violet 發表於 2024-3-21 22:48
290調景嶺上一啲都唔快,仲慢過地鐵兜落太子、深水埗、長沙灣等等
不過寶琳上就快,交通暢順嘅話35-40分 ...
我只係見到完勝先回覆一下,將軍澳南如果走左車,如果就啱有296D 或者796P,坐去佑寧堂轉E23/ A22 其實好快,當然都要紅磡生生性性唔係好塞車,試過夜晚唔塞車咁坐,轉埋E23A都係1個鐘15分鐘,最耐就係兜東涌北攪左一段時間
ahken
發表於 2024-3-22 02:59
psypericarp 發表於 2024-3-22 00:13
我只係見到完勝先回覆一下,將軍澳南如果走左車,如果就啱有296D 或者796P,坐去佑寧堂轉E23/ A22 其實好 ...
冇啦,調景嶺296D又冇份,796P又唔夠快...
甚至搭290系轉龍運A車就更加唔會考慮(月票免費又如何?時間輸到一仆一碌...)
ahken
發表於 2024-3-22 03:03
Choi 發表於 2024-3-21 22:46
落地底啦,或者搭的士去香港站。
係㗎,我都話落地底算數(鬼叫屎水唔肯俾人好似柴小區咁可以用18 BBI A11或A12...起碼整體時間合理番些少;但最諷刺嘅係炮台山落地底去中環轉機鐵呢程駁腳反而唔駛錢...)
KG1428
發表於 2024-3-22 08:01
港島東(鰂魚涌至筲箕灣)一條不專業前往機場方法,只乘坐九巴。就係搭613去到油塘轉33/33B到荃灣龍德街過對面馬路搭A31。坐3程車,全程收30. 6元,比A12更平。相信港島東不會為左慳錢而採用3程車方法去機場。
ahken
發表於 2024-3-22 09:28
KG1428 發表於 2024-3-22 08:01
港島東(鰂魚涌至筲箕灣)一條不專業前往機場方法,只乘坐九巴。就係搭613去到油塘轉33/33B到荃灣龍德街過對 ...
呢個方法只適合天龍特種兵使用...
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