UA2892 發表於 2024-3-27 16:10

UA2892 發表於 2024-3-27 16:12

nwfb1001 發表於 2024-3-27 16:12

UA2892 發表於 2024-3-27 16:10
嗰堆線客量一般,20/25係合理
但係82夜晚都爆,開20係唔合理

82夜晚點爆? 見親都大把位

nwfb1001 發表於 2024-3-27 16:13

UA2892 發表於 2024-3-27 16:12
夜晚小西灣去柴斜有81?

嗰晚係小西灣去柴斜坐滿

8X你食咗?

kay 發表於 2024-3-27 16:14

asv98.kw131 發表於 2024-3-27 02:20
如果係咁,我幾相信會大殺線,因為生死喺政府手上,政府最鍾意就係保鐵,到時巴士得返鐵路接駁線就唔好喊 ...

其實最大問題係
今時今日維持唔到10年前個服務質量
有d人唔理環境改變
總之加價減班就係差
講幾多個回合都無用

不過香港地真係加價容易
其他行業話加就加
變相巴士公司小巴呢類要運吉批准加價
其實好易比壓力政府

nwfb1001 發表於 2024-3-27 16:15

ahken 發表於 2024-3-27 15:57
118轉115的確唔慢喎,但如果係102轉嘅話,你唔喺銅鑼灣根本冇意思,咪嘥鬼氣...

不過講你都唔會明㗎啦 ...

我用常理搭車梗係唔明;好想知呢度有幾多人會明,都未講其他非交通迷一般市民

UA2892 發表於 2024-3-27 16:15

UA2892 發表於 2024-3-27 16:16

nwfb1001 發表於 2024-3-27 16:18

UA2892 發表於 2024-3-27 16:15
嗰晚我2250開始等車,2341先到筲官

再講多次: 「冇圖你話班車坐車頂都得㗎喇」

nwfb1001 發表於 2024-3-27 16:20

UA2892 發表於 2024-3-27 16:16
你去睇下8X收幾錢先喇,城巴之友

so? 原來你啲時間值兩個幾都唔值?
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