UA2892
發表於 2024-3-27 16:10
UA2892
發表於 2024-3-27 16:12
nwfb1001
發表於 2024-3-27 16:12
UA2892 發表於 2024-3-27 16:10
嗰堆線客量一般,20/25係合理
但係82夜晚都爆,開20係唔合理
82夜晚點爆? 見親都大把位
nwfb1001
發表於 2024-3-27 16:13
UA2892 發表於 2024-3-27 16:12
夜晚小西灣去柴斜有81?
嗰晚係小西灣去柴斜坐滿
8X你食咗?
kay
發表於 2024-3-27 16:14
asv98.kw131 發表於 2024-3-27 02:20
如果係咁,我幾相信會大殺線,因為生死喺政府手上,政府最鍾意就係保鐵,到時巴士得返鐵路接駁線就唔好喊 ...
其實最大問題係
今時今日維持唔到10年前個服務質量
有d人唔理環境改變
總之加價減班就係差
講幾多個回合都無用
不過香港地真係加價容易
其他行業話加就加
變相巴士公司小巴呢類要運吉批准加價
其實好易比壓力政府
nwfb1001
發表於 2024-3-27 16:15
ahken 發表於 2024-3-27 15:57
118轉115的確唔慢喎,但如果係102轉嘅話,你唔喺銅鑼灣根本冇意思,咪嘥鬼氣...
不過講你都唔會明㗎啦 ...
我用常理搭車梗係唔明;好想知呢度有幾多人會明,都未講其他非交通迷一般市民
UA2892
發表於 2024-3-27 16:15
UA2892
發表於 2024-3-27 16:16
nwfb1001
發表於 2024-3-27 16:18
UA2892 發表於 2024-3-27 16:15
嗰晚我2250開始等車,2341先到筲官
再講多次: 「冇圖你話班車坐車頂都得㗎喇」
nwfb1001
發表於 2024-3-27 16:20
UA2892 發表於 2024-3-27 16:16
你去睇下8X收幾錢先喇,城巴之友
so? 原來你啲時間值兩個幾都唔值?