西記West
發表於 2024-4-2 21:49
kay 發表於 2024-4-2 21:39
但今次似乎斷左城巴金手指
城巴識玩在先霸兩邊總站
然後就用盡方法改到佢心中走線
我又覺得城巴輸唔哂
入倒白石角都多左好多可能性
不過依條線做全日係蝕架啦
JX9097
發表於 2024-4-2 21:50
魔雪巴士頻道 發表於 2024-4-2 20:33
俾黨鐵學生半價荼毒
所以厹搞學生月票優惠、大專優惠站 方向係啱
其實唔少綠小都有學生價, 如果屎水都有 ...
每程減$1就真係可以「節省少少」;P
KU_7002
發表於 2024-4-2 21:52
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-2 20:44
睇長假期客流就知客量可以dynamic
平日通勤時間密車做馬市線同沙田線
假日自然可以將批車調去行白石角線,...
如果最後14鄉班客唔受九巴轉車idea(which 我唔睇好),咁今鋪九巴除咗成功upgrade 87S 班客之外,基本上成單野都無咩著數可言。
JX9097
發表於 2024-4-2 21:53
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-2 20:44
睇長假期客流就知客量可以dynamic
平日通勤時間密車做馬市線同沙田線
假日自然可以將批車調去行白石角線,...
你最愛嘅98A特》98B》98呢🤡
西記West
發表於 2024-4-2 21:54
KU_7002 發表於 2024-4-2 21:52
如果最後14鄉班客唔受九巴轉車idea(which 我唔睇好),咁今鋪九巴除咗成功upgrade 87S 班客之外,基本上 ...
新鴻基sale樓盤用得著🤭
kmb71k
發表於 2024-4-2 21:55
咁晏開
似係朝早啲車拎晒去打仗唔夠車用
JC8385
發表於 2024-4-2 21:58
有返條九巴線嚟做轉乘,乘客利益而言點都係好事
KU_7002
發表於 2024-4-2 22:00
kmb71k 發表於 2024-4-2 21:55
咁晏開
似係朝早啲車拎晒去打仗唔夠車用
定係保住條收投訴當食生菜既小巴線啊
RE2303
發表於 2024-4-2 22:07
asv98.kw131 發表於 2024-4-2 20:42
另一個原因係港鐵個系統簡單好多,基本上我身邊有 friend 係完全唔知屋企樓下有咩巴士。
例如我有個 frie ...
總站設計同指示都有關係,例如比紅龜設計嘅康城,基本上無咩人發現到個巴士總站,而總站本身就算新落成都只係維持最低標準就算。
當然巴士走線同班次都好重要,當你樓下有條5分鐘一班出市區唔兜路嘅鐵,點會仲搭要兜曬全個區嘅巴士。分分鐘條鐵去到市區巴士都未起飛上公路
dennis28a
發表於 2024-4-2 22:43
FBI2 發表於 2024-4-2 10:30
九巴扭計就lur到條線入14鄉?咁以後招標來做乜?
你同公營機構打左交道咁多年,
無理由唔知多行不義必自斃依個道理。
今次單野只係要還黃巴高層成日拍官員膊頭,
黃巴都食左幾 10 道前菜,有時要還嫁,
還完仲有幾份新大禮準備比黃巴,仲唔抵到爛?