原來城巴咁都得，九巴79K應該好好效法城巴，粉嶺站特車改為不停站，經龍山隧道，直去打鼓嶺總站
ryumew 發表於 2024-5-16 11:24
早就要學B1咁，一架唔經元朗入天水圍，一架只去元朗，可安排兩排欄分開上車，提高效率 ...
B1 從來都冇唔經元朗直入天水圍，所有車都要經元朗。一到假期，就算天𧙗苑頂閘都要漫遊元朗。
GD1570 發表於 2024-5-16 10:11
邊個話...
九巴朝早堆58M都有兆邦苑後右轉嗚琴路左轉青田路出屯仁街特..當中嗚琴路段及一小部份青田路並 ...
58M 而家都仲有呢堆屯仁街半空車？
AVBWU291 發表於 2024-5-16 11:58
B1 從來都冇唔經元朗直入天水圍，所有車都要經元朗。一到假期，就算天𧙗苑頂閘都要漫遊元朗。
...
冇位都要兜元朗
AVBWU291 發表於 2024-5-16 11:58
58M 而家都仲有呢堆屯仁街半空車？
依家不定期都仲有。
AVBWU291 發表於 2024-5-16 11:58
B1 從來都冇唔經元朗直入天水圍，所有車都要經元朗。一到假期，就算天𧙗苑頂閘都要漫遊元朗。
...
長遠開返天恩特再講飛元朗
天空之神 發表於 2024-5-16 13:36
長遠開返天恩特再講飛元朗
假期朝早一早應該要拆線啦，而家唔開天恩特都可以天𧙗頂閘。
天空之神 發表於 2024-5-16 13:36
長遠開返天恩特再講飛元朗
長遠係拆線﹐正式分成2條線。
天水圍就唔再入(經)元朗。
樓上列舉的隱藏特車
令人諗起當年93A興旺時
有班次總站上客就行寶豐路寶康路直上翠林
至少去到白板年代都有坐中過
本帖最後由 1320 於 2024-5-16 15:29 編輯
可能宜家就試行, 效果好就正式申請入字都唔奇, 至少假日一定有市場