1320 發表於 2024-6-25 12:15
53 本身好多流水位, 只係佢無比分段...... 而且52X 北行班次又好唔固定, 成日一次過黎, 之後有排都無車, 5 ...
原來只係「幫到手」，咁加一條大長途去執雞係想點。
hadboy5 發表於 2024-6-25 13:40
53其實係咪載一個蝕一個，記住半個鐘都幾吸客
加時唔加車就焗住拉疏到35分鐘
甚至派E6M嘅話南行兩個鐘都未必夠跑得完
1320 發表於 2024-6-25 12:15
53 本身好多流水位, 只係佢無比分段...... 而且52X 北行班次又好唔固定, 成日一次過黎, 之後有排都無車, 5 ...
想有屯轉上車有穩定班次要重提61M變61U🤭
53都唔係好穩定，如心已經可能因為返唔切而遲開，一出站直到富華街之前又食燈陣
不過無買膘嘅，下繁不妨試下幫襯對家50/55/950/955/962系列轉952🤭
hadboy5 發表於 2024-6-23 19:01
粉錦其實係咪多左人住，連77K都可以加班?九巴大機會唔制，但有機會防止城巴插旗象徵式開一班，77K靠鳳翔路 ...
其實係，遲啲打石湖雙魚薈入埋伙仲多人搭，加埋本身橫台山都係客倉。
Ricky403 發表於 2024-6-26 10:25
想有屯轉上車有穩定班次要重提61M變61U🤭
53都唔係好穩定，如心已經可能因為返唔切而遲開，一出站直到富 ...
如果 深井 返 置樂/三聖, 952 的確係幾好既選擇 (係去市中心就比較麻煩.....)
本帖最後由 1320 於 2024-6-26 16:38 編輯
12Lane 發表於 2024-6-25 20:57
原來只係「幫到手」，咁加一條大長途去執雞係想點。
52X 都係大長途.....深井 ~ 屯市 之間 係得 52X, 53 既全日線. 如果屯轉等車計, 61M 就自252密左之後就係咁cut班:L
1320 發表於 2024-6-26 15:26
52X 都係大長途.....深井 ~ 屯市 之間 係得 52X, 53 既全日線. 如果屯轉等車計, 61M 就自252密左之後就係 ...
深井去屯門係咩野咁你需求要去到執雞唔夠要去加班？
本帖最後由 1320 於 2024-6-27 09:24 編輯
12Lane 發表於 2024-6-26 20:52
深井去屯門係咩野咁你需求要去到執雞唔夠要去加班？
53 今時今日仲有邊個會元朗大馬路坐到去荃灣? 佢既角色本身就係 做流水客, 所以非繁30/繁時20 一班真係好基本, 以前用AM年代 部分時段都有20分鐘一班........
宜家繁時 /星期六日 用AAU 既話都有機會好難上車(唔計屯轉路段都係爆), 用E6M 就行得太慢, 所以如果星期六日用單層, 係有條件日間時段做20分鐘一班
1320 發表於 2024-6-27 09:22
53 今時今日仲有邊個會元朗大馬路坐到去荃灣? 佢既角色本身就係 做流水客, 所以非繁30/繁時20 一班真係好 ...
而家星期六日大把雙層行喎？行雙層又嫌慢你唔搭紅van?