當年歌訟962系係完美的人唔知點睇呢單野
sunhoo 發表於 2024-7-23 12:16
唔停美孚可以穩定車程，慳人慳車
唔停美孚可以慳車？點計出嚟？
本帖最後由 1320 於 2024-7-23 14:46 編輯
asv98.kw131 發表於 2024-7-23 13:36
估計係想做到 79X 停南昌嘅效果
當日好多人認為 79X 停南昌會趕走旺角嘅客，但結果係 79X 冇趕走旺角客 ...
你咁一講, 呢個的確最似佢既思路, 至於是否可以複製成功就後話..........79X可以 南昌轉東涌線過海/ 西鐵去尖東, 但50 本身就去油尖旺, 而且 屯轉轉 962P/962X/952 仲方便
KU_7002 發表於 2024-7-23 14:02
唔停美孚可以慳車？點計出嚟？
縮短行車時間
sunhoo 發表於 2024-7-23 15:09
縮短行車時間
點慳車？
sunhoo 發表於 2024-7-23 15:09
縮短行車時間
愚問：停少個美孚站，單程車程差幾多分鐘？
le914 發表於 2024-7-23 19:23
愚問：停少個美孚站，單程車程差幾多分鐘？
停美孚有機會被轉入青山道嘅車龍頂住，塞好耐
le914 發表於 2024-7-23 19:23
愚問：停少個美孚站，單程車程差幾多分鐘？
出九龍慳返 3-5 分
唔好彩下繁(如果將來有) 荔枝角道塞車 加荔橋頂死最多 10 分
返新界停美孚最大問題係單線支路上荔橋有突發事故
就會兜到九彩
asv98.kw131 發表於 2024-7-23 13:36
估計係想做到 79X 停南昌嘅效果
當日好多人認為 79X 停南昌會趕走旺角嘅客，但結果係 79X 冇趕走旺角客 ...
咁 79X 都焗你搭
50 有 63X 58X 做對手點同
剩返兆康有西鐵
得返禾青任你割
asv98.kw131 發表於 2024-7-23 13:36
估計係想做到 79X 停南昌嘅效果
當日好多人認為 79X 停南昌會趕走旺角嘅客，但結果係 79X 冇趕走旺角客 ...
79X邨巴咁，幾乎冇相近巴士線做到佢嘅角色。
50號？美孚是旦上部屯門車可以屯轉轉車，上58X、63X可以虹橋屯市轉番K54，多幾多選擇。