teddybus 發表於 2024-7-21 16:57
掛T牌就要拖車嘅話，咁呢啲咩嚟？
https://www.facebook.com/100064859015588/posts/pfbid02tGXgAS1F36F ...
巴士迷自己揸同巴士公司明目張膽走法律罅係兩件事
今日城巴都表示 178 可以自行行走，但因應法例問題唔可以公開載客，並表示希望爭取古典巴士旅遊，增加旅遊景點。
asv98.kw131 發表於 2024-7-21 18:20
巴士迷自己揸同巴士公司明目張膽走法律罅係兩件事
今日城巴都表示 178 可以自行行走，但因應法例問題唔可 ...
講緊T牌同拖車個關係，又關載唔載得客咩事？
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-7-21 18:35 編輯
teddybus 發表於 2024-7-21 18:31
講緊T牌同拖車個關係，又關載唔載得客咩事？
只係完整引述返城巴嘅訊息，主要係第一句：178 機件可以自行行走
可以自行行走，但又要拖車，好明顯巴士公司唔係太夠膽用 T 牌走法律罅，所以九巴同城巴做呢啲展覽都只可以拖車。
https://www.facebook.com/groups/748121142964193/permalink/1146838646425772/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
有巴士迷拍攝古董巴士和PC4053@84M時走出馬路中間拍攝，險象環生
除左牌要行有難度 不過城巴話想古董行返街 最大阻力應該係廢氣排放閘左唔少車
asv98.kw131 發表於 2024-7-21 18:20
巴士迷自己揸同巴士公司明目張膽走法律罅係兩件事
今日城巴都表示 178 可以自行行走，但因應法例問題唔可 ...
政府有心擺心機落去就係囉，利用古典車做生意嘅案例都有唔少，尤其係外國、巴士火車都有。但香港地方細、要考慮嘅配套唔少，就咁成個構思搬過嚟都未必完全啱香港用。
或者H1/H2係一個試水溫嘅好地方。
不過又咁講、紐約地鐵個idea我係幾欣賞。
asv98.kw131 發表於 2024-7-21 18:34
只係完整引述返城巴嘅訊息，主要係第一句：178 機件可以自行行走
可以自行行走，但又要拖車，好明顯巴士公 ...
運輸署嘅核准用途有「駕駛在送交汽車買賣者或展出者過程中的未登記非左軚車輛」
照理解未必完全係法律罅
不過同一般車展唔同，佢目的唔係賣車，加埋部車未必生性嘅問題其實無必要冒險
asv98.kw131 發表於 2024-7-21 18:20
巴士迷自己揸同巴士公司明目張膽走法律罅係兩件事
今日城巴都表示 178 可以自行行走，但因應法例問題唔可 ...
想好似外國咁搞好「古典巴旅遊」
正苦確實真係要諗諗計
畢竟呢個idea喺在地落實到
話唔定外地旅客嚟玩又多一種新玩法🥹
RyanPun 發表於 2024-7-21 19:38
政府有心擺心機落去就係囉，利用古典車做生意嘅案例都有唔少，尤其係外國、巴士火車都有。但香港地方細、 ...
其實有咩問題，批車本身都喺香港做過生意
tunghang 發表於 2024-7-21 20:38
其實有咩問題，批車本身都喺香港做過生意
如果舊車可以翻生
基本上係連鎖反應
唔係剩係古董巴士咁簡單
如果剩係城巴ok就會比人話政府偏坦城巴
私人收藏個班等左呢日好耐
早幾年先有人進口古董車比環保署政策玩殘