poondriver 發表於 2024-9-23 20:09

Citcalag 發表於 2024-9-23 19:46
其實無衝突,可以照跟98到創紀之城之後先入中九幹。啟福道天橋係上到中九幹。呢個走線避到彩虹交匯處已經 ...

所以唔應該諗咩290特快 直接改觀塘大西北線個客源就大好多

再唔係我之前都好支持大西北開將工直出直入
既然覺得個base 夠既話 繁時開一兩對真係唔難 事實上大西北區會都爭取緊丫

lsc04d11 發表於 2024-9-26 07:42

本帖最後由 lsc04d11 於 2024-9-26 08:47 編輯

仲未出通告又俾番一班車(一日)時間俾啲客知會冇咗290B?   (尤其來往彩雲至調景嶺(往工業邨方向)/尚德(往荃灣方向)那班客

唔係個個站都做好準備究竟有咩準則
(明明upload 6張相但有啲上載唔到)

DC3938 發表於 2024-9-26 09:00

290B取消通告:

eric278 發表於 2024-9-26 09:41

DC3938 發表於 2024-9-26 09:00
290B取消通告:

方國珊議員已有宣傳單張貼出

https://scontent-hkg1-2.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/461421948_1109396093884369_4235808726792744291_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=obXyMXgMhdkQ7kNvgGxpOAO&_nc_ht=scontent-hkg1-2.xx&_nc_gid=Atd4R3OxGCnjGQJdbITF-7R&oh=00_AYBz7cexG0T0025x0dSshyg4oetznW2R2oQpE8AWSak2jQ&oe=66FA8D65
https://scontent-hkg4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/461283052_1109396103884368_2792169265986733468_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=I41J79VQIXMQ7kNvgGulyoa&_nc_ht=scontent-hkg4-1.xx&_nc_gid=A8qRRJLFnoTeBKwzKzZZTrr&oh=00_AYDiY8biPqX0cbbfVNx-patgR7x9yOj_usuMPuamXCPF5Q&oe=66FA82B6

atr207 發表於 2024-9-26 10:34

荃灣西有需要開0645 咁早? 現時客量如何?

poondriver 發表於 2024-9-26 10:44

接近咩都冇變 0725個班 9點荃西都唔知落唔落到車
又唔開多班6點後照顧 6點放工荃灣客...

rheneaschoi 發表於 2024-9-26 13:04

路線290E加強班次及更改走線 連接新入境處總部9月30日〈星期一〉起,路線290E [將軍澳工業邨 ⇌荃灣西站] 將與路線290B [將軍澳工業邨 ⇋荃灣西站] 合併,以更好利用巴士資源。合併後的路線290E將增設早上由荃灣開出及下午由將軍澳開出的班次,現有下午由荃灣的班次時間亦會有所調整。走線方面,路線290E來回程將行經環保大道及寶邑路一帶及增停將軍澳中心,方便乘客前往新啟用的入境事務處總部,及後取道將藍隧道前往市區及荃灣,乘客可享受更快捷的巴士服務往返將軍澳南一帶及荃灣;此外,往將軍澳方向會增停興芳路新都會廣場及葵涌廣場,便利附近一帶的乘客通勤。路線詳情如下:
路線服務時間星期一至五(公眾假期除外)主要途經地區全程收費
290E將軍澳工業邨開:07:25、07:45;17:20(新)
荃灣西站開︰
06:45(新);17:30、17:50(調整開出時間)日出康城、峻瀅、百勝角、將軍澳中心、將藍隧道轉車站、黃大仙、葵涌、荃灣$11.7
路線詳情請按此。路線290B將於同日起取消,尚德、寶林、翠林等乘客,可選乘路線290 [坑口(北)(將軍澳醫院)⇌荃灣西站]、290A [將軍澳(彩明)⇌荃灣西站]或290X [康城站 ⇌荃灣西站],往返葵涌及荃灣。

https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=1000&year=2024

leungky0528 發表於 2024-9-26 15:39

poondriver 發表於 2024-9-26 10:44
接近咩都冇變 0725個班 9點荃西都唔知落唔落到車
又唔開多班6點後照顧 6點放工荃灣客...
...

將工唔順手加都保守
可能又無司機,又怕茶果嶺道塞車吸唔夠客

入境處儲到客嘅應該幫手爭到加多一班對開

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-26 15:56

leungky0528 發表於 2024-9-26 15:39
將工唔順手加都保守
可能又無司機,又怕茶果嶺道塞車吸唔夠客



對將工而言,走線仍然唔夠快,要特別照顧機會不大
入境處出到客的話最大機會就係好似96暗盤中途站加班

lsc04d11 發表於 2024-9-26 18:17

本帖最後由 lsc04d11 於 2024-9-26 18:18 編輯

poondriver 發表於 2024-9-23 20:09
所以唔應該諗咩290特快 直接改觀塘大西北線個客源就大好多

再唔係我之前都好支持大西北開將工直出直入...
搭過7點半牛頭角站開    6點2將工開就知有一兩班將工直入直出車 係可以救到唔少清半百勝角客

宜家係上午泳池警署將轉隨時上唔到 下午就首都百勝角清半隨時門都唔開俾你上有班新西客空番啲位出嚟都夠用
搞觀塘大西北特快嘅話個餅一定大 一兩班一定唔夠 但將工喺某啲班次俾一兩班就肯定有用
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