lsc04d11 發表於 2024-12-23 16:58

tt777 發表於 2024-12-23 13:23
過渡姐,對家未Ready點變呢

我意思係宜家 K54真係已經15至20分鐘一班咁疏喇咩?企和田邨(即使非繁)係會見兆康特班多過正班兩三倍?

shakugan2005 發表於 2024-12-23 17:36

cky 發表於 2024-12-23 13:36
印象K54收夜晚 11 點幾,就算延長至0時,但都係駁唔到尾班西鐵。

除左臨時由輕鐵改做巴士既506外,輕鐵巴士從來都駁唔到尾班西鐵

兆康友 發表於 2024-12-23 18:05

兆康友 發表於 2024-12-23 16:51
今日已出通知
圖1-2 係 K54A
圖3−4 係 K58*


估唔到咁快手出通告
其實我的post 有冇可能置頂??

nokia 發表於 2024-12-23 18:23

一定係全力谷K54A,朝早菁田特車都會變哂K54A特車了。攪到成個區都係A車,A34、NA33、67A、K54A、B3A!

cky 發表於 2024-12-24 03:28

he_01 發表於 2024-12-23 13:49
本身K54開得密過表列,隨時可以跟返官方班次(15-20)

繁忙時間 K54 開緊 10 分鐘一班車,屯市返和菁成日晌兆北都係晌前面落完幾個客就飛走,由得特班食晒班鐵客,長遠係咪真係唔經兆北係有可能,但 K車完全唔經西鐵站又係另一回事。

shakugan2005 發表於 2024-12-24 03:38

cky 發表於 2024-12-24 03:28
繁忙時間 K54 開緊 10 分鐘一班車,屯市返和菁成日晌兆北都係晌前面落完幾個客就飛走,由得特班食晒班鐵 ...

長遠係k54取消並由k54a全面取代

cky 發表於 2024-12-26 01:29

shakugan2005 發表於 2024-12-24 03:38
長遠係k54取消並由k54a全面取代

長遠會係幾耐?
睇唔到用 50M 可以取代到 K54

tt777 發表於 2024-12-26 01:39

本帖最後由 tt777 於 2024-12-26 01:55 編輯

cky 發表於 2024-12-26 01:29
長遠會係幾耐?
睇唔到用 50M 可以取代到 K54
50M轉屯公特快放棄良田咪得囉,不過要其他線配合(B3A/56/56A 整短途分段,上繁開幾班校巴),
之前好似有留言話50M上咗下年RPP,係咪真到時先知,可以肯定出RPP前K54唔會死住,
如果50M 上RPP要變特快基本上B3A/56/56A都會上埋去走唔甩,最多上繁開幾班校巴車應付學生客。

54區之後應該得返K54A留守,等康寶路新區落成再開多條K54系分支同K54A玩順逆時針循環。


shakugan2005 發表於 2024-12-26 07:11

tt777 發表於 2024-12-26 01:39
50M轉屯公特快放棄良田咪得囉,不過要其他線配合(B3A/56/56A 整短途分段,上繁開幾班校巴),
之前好似有留 ...

港鐵做野唔洗RDP,佢鐘意拎d車去邊都得,本身k54直落屯門市中心都係石頭爆出黎,只係睇下城巴執唔執依d客,城巴大可以專做口岸線唔care依d客
又例如k58只係通知聲,分分鐘好似a73咁唔夠一個月朝早果幾班都冇埋


GD1570 發表於 2024-12-26 07:54

shakugan2005 發表於 2024-12-26 07:11
港鐵做野唔洗RDP,佢鐘意拎d車去邊都得,本身k54直落屯門市中心都係石頭爆出黎,只係睇下城巴執唔執依d客 ...

港鐵做嘢係唔需要過RRP,但都要經運輸署批準,所以無可能無端端殺咗條K54而無任何其他替保方案。

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