toby_tl10 發表於 2025-1-29 07:23
雖則950正常日子都唔會特別標青，但年廿九先嚟數客，真係人唔笑狗都吠
人地已經解釋左點解要做標題黨
幫你推下post 唔使多謝我
用呢啲特例只會顯得無知
雖然 950 係應該加班處理，但 950/955 中環唔同路都係致命傷
3bx 發表於 2025-1-29 08:17
上年平安夜搭269S，都係得十幾個客，269C就座滿晒。唔知九巴仲諗住蝕到幾時？ ...
又係標題黨你都識得講平安夜啦，唔數吓平日？
GK9509@39A 發表於 2025-1-29 10:23
又係標題黨你都識得講平安夜啦，唔數吓平日？
269S 個位師兄明顯曲線緊啦
MANN1579 發表於 2025-1-28 23:58
就係用呢 D 特例
突出巨大反差
效果才夠明顯！
師兄呀，其他特例係反映唔到日常，只係可以睇到特別情況，所以拎出嚟評係無意義
不過屎水自己投咗就自己埋單，咁唔鍾意既支持俾九巴做埋，對所有人都好
FY5856 發表於 2025-1-29 13:58
269S 個位師兄明顯曲線緊啦
我知道N269平安夜、除夕夜、年三十特別多人
我之前一排旺角返屯門，架50直達菁田（我住兆軒苑），但次次都係63X來先俾我跳咗58M，城巴點樣鬥呀？！
shakugan2005 發表於 2025-1-29 03:53
就算唔係因為月票，以前就話城巴單程收費平d，但城巴近年加價加得快過九巴，就算單程都已經變到九巴平d，除 ...
小心反駁隊又話閣下咩以偏概全又盛啦
kay 發表於 2025-1-29 08:34
其實蝕錢原因唔一定關條線事
而係城巴係唔係都要投返黎
事後睇，果陣冇口岸線佢盲投又的確唔可以話佢乜（應該話，所有投標區一定要有逃生門確保附近區嘅轉乘唔會甩）
本帖最後由 GD1570 於 2025-1-29 21:47 編輯
我都試過大除夕搭58P返良景係可以二十人樓下上屯門公路，咁係咪又可以執得呢？
樓主建議你下次可以拎吓打緊風時仲營運緊嘅B1同B3X嚟比較一下，
應該兩條線都可以執鬼咗佢的了。
再者，我又真係唔多相信條69會賺錢囉...
樓主不如又拎出嚟講吓啦！