GD1570 發表於 2025-1-30 21:07
K51好明顯就係屬於區內流水線，而且現行走線有歷史因素，根本不能同67A比較。
我亦唔認為K51經新墟有幾 ...
咁67a依家係富泰/景峰一樣有上落，我都唔認為67a行何福堂一段青山公路浪費時間，係樓上有人話67a行何福堂一段青山公路係漫遊浪費時間，即係54區d人就有特權跑公路富泰果d就要漫遊?
chowchi 發表於 2025-1-30 23:20
搵咩交換呢，50M去屯巿？
係都50/55停屯門市廣場+雙向分段，而且應該54區出荃灣叫50m先係，依家條假50m都接駁唔到地下鐵路荃灣線
chowchi 發表於 2025-1-30 23:20
搵咩交換呢，50M去屯巿？
似係 50 55 入華都大會堂
早 2 年上哂TD 文件過會
但有人跳左出黎ban
本帖最後由 andy92 於 2025-1-30 23:41 編輯
LN9267 發表於 2025-1-30 15:36
網上居民很多留言說覺得67A要漫遊何福堂那一段青山公路浪費時間，難怪K54經常爆滿。
...
67A 自己青公都養左批客去菁和寶田，只係數量無 K54 咁多，但日中一班車少極都有十個八個，多起上黎十幾廿個
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-1-31 00:51 編輯
shakugan2005 發表於 2025-1-30 19:34
67a係當67m支線，虎地直落仲當咩支線，到時就要包埋係支標度，已經比九巴走左後門就唔好咁多要求，而且以 ...
大叔又搬三十年前69X做乜春？
經兆康咪支線
咁多年新市鎮發展都係更遠嘅新區，兜返原本嘅頭站區加快落跑道做分支/支線
再唔係掉轉行青田路落做58A都得
好出奇？
支標包唔包一回事
唔包佢仲係一條合理分支
又唔係265S
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-31 00:03
大叔又搬三十年前69X做乜春？
經兆康咪支線
1. 所以未話成支標係一個伏，有d唔洗招標既k54直插屯門市中心同67a接駁地下鐵路走出黎，反而唯一中標者50/55/950/955唔比停屯門市中心你話伏唔伏?
2. 搬69x出黎係想話67a已經唔慢，仲講到要慢遊何福堂一段青山公路咁款; 咁唔講30年前69x講依家條k51又話係歷史因素新墟有客云云，咁67a係富泰/景峰就冇客? 講到尾都係54區d人有特權有k54直落公路仲唔止仲想要埋67a直落公路?
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-1-31 08:07 編輯
shakugan2005 發表於 2025-1-31 07:16
1. 所以未話成支標係一個伏，有d唔洗招標既k54直插屯門市中心同67a接駁地下鐵路走出黎，反而唯一中標者50 ...
支標寫明唔停你請我願
三十年前講經咩大叔，伯母而家係咪仲紥緊腳？三日唔埋兩日搬埋啲清潮標準嚟同今日比較。你唔拎你最鍾意嘅50甚至16出嚟呀大叔？70/70X/71X都唔係慢啫可，搞咩270A/277E/277X/270B？
67A都叫唔慢？仲有咩先叫慢？
而且實際嚟講，69X行屯門嗰陣未有富泰同沿途燈位比而家順太多，究竟有冇搭過定地圖炮。唔計元朗公路嗰段，當年嘅69x唔慢得過而家嘅67A幾多。當年67MX兆康苑總站落跑道15分鐘內完成，非繁忙時間更可以少過12分鐘，而家好多時要20-25分鐘。69X唔使等藍地輕鐵支燈就仲快，而且以前乘客對價錢敏感得多，少客+停站上落仲快過67X。67MX做咗差唔多四十年全屯門最慢落跑道嘅線（唔計下路但下路本身起跑線就後啲），然後你話更惡頂嘅67A唔慢？半粒鐘屯碼/屯市上59/60M去到荃灣，你先啱啱落跑道。
本帖最後由 shakugan2005 於 2025-1-31 08:44 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-31 07:44
支標寫明唔停你請我願
三十年前講經咩，你唔拎你最鍾意嘅50甚至16出嚟呀大叔？
1. 依家係講緊虎地至何福堂一段要行青山公路唔行屯門公路差幾多，咁未拎30年前既69x同k51講，唔係同你講經，係你自己要講經，我冇拎d唔關事既黎講依家係你提d唔關事既16，16果陣有屯門公路呢咩?
2. 行青山公路係比30年前慢左咁係屯門赤鱲角隧道公路通車後行屯門公路未一樣慢左，67a已經跳站停點樣更惡頂? 我係想講當年既69x同依家既k51更惡頂既係要兜入井財街！富泰一帶咁多年都要搭惡頂既k51而54區係k54一開線就搶哂成個屯門區d車直插公路咁都唔算有特權?
3. 59m/60m果面本身就路程短d唔關上公路事，67a由54區行青山公路定屯門公路落到屯門市中心都係會耐過59m/60m，比你虎地落屯門公路咁係唔係會因為皇珠路西行而塞左係度先? 定係純粹早d入公路會爽d? 如果要比應該係68a虎地上車同67a富泰上車去比
行景峰段青山公路最取決於隔離有無架輕鐵平排行 , 一有輕鐵基本上就慢幾分
就算 67A 可以飛站都可以塞到同 67M 站站停一齊行
講行呢段青公唔慢嘅簡直係自欺欺人
shakugan2005 發表於 2025-1-31 07:16
1. 所以未話成支標係一個伏，有d唔洗招標既k54直插屯門市中心同67a接駁地下鐵路走出黎，反而唯一中標者50 ...
69X 當年天水圍有幾多人住？ 仲想朗天路元朗公路直出？之後幾年咪有 69P 囉
伏唔伏你情我願，比你 50 55 沿路擺哂站牌仲想點
最伏頂多係K54 截胡，不過落標前都知無左架啦