brianso198
發表於 2025-4-2 19:49
本帖最後由 brianso198 於 2025-4-2 19:50 編輯
bennyho1004 發表於 2025-4-2 18:48
上個月做0710特班反而覺得西環兩個站先最多人wow呢個問題應該由a10開特班解決
甚至當a28都開a28x時係咪考 ...
唔奇喎, 0710去到國泰城幾點;P
不過西環已經叫做少左客, Covid 期間一站可以上成三十個
我個人絕對唔反對有條專線做西環畀A12果三班車飛走埋佢 (用A10做又好A17做又好)
不過A12都要繼續行國泰/民航處咁解
YUU
發表於 2025-4-4 15:56
brianso198 發表於 2025-4-2 19:49
唔奇喎, 0710去到國泰城幾點
不過西環已經叫做少左客, Covid 期間一站可以上成三十個
A10唔做員工區都頂閘
做埋估計要開10分鐘一班😂
koneotis
發表於 2025-4-4 16:43
bennyho1004 發表於 2025-4-2 18:48
上個月做0710特班反而覺得西環兩個站先最多人wow呢個問題應該由a10開特班解決
甚至當a28都開a28x時係咪考 ...
A12去到西環(特別係0710呢班)經常性已經要企,唔知係咪呢個原因,所以比起疫情前係少咗客,特別係水街個站。
James116
發表於 2025-4-4 17:01
WANG@@@ 發表於 2025-4-1 20:47
城仔真係可以考慮下特班飛起西環,成日都係上落得小貓幾隻,全車人陪兜
...
如果以去旅行嘅角度
預鬆咗兩個鐘頭去機場
兜5分鐘其實都冇乜感覺嘅
brianso198
發表於 2025-4-4 18:38
YUU 發表於 2025-4-4 15:56
A10唔做員工區都頂閘
做埋估計要開10分鐘一班😂
三個字一架應該都仲得
bennyho1004
發表於 2025-4-5 09:08
不如順手咁上下繁民航處特開班a10p數碼港開學971行去西環 順手叫分流a10兼數碼港一帶當bonus有機場車😂 一係就華貴/田灣開
ethan71
發表於 2025-4-5 09:57
brianso198 發表於 2025-4-2 19:49
唔奇喎, 0710去到國泰城幾點
不過西環已經叫做少左客, Covid 期間一站可以上成三十個
同意~反正A17可以當廢物利用!
kay
發表於 2025-4-9 19:31
https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPublication/9464_Citybus%20Newsletter%202025%20Mar%20page10-11.pdf
A12客量上升超過10%;P
odwinkinglam
發表於 2025-4-9 22:17
kay 發表於 2025-4-9 19:31
https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPublication/9464_Citybus%20Newsletter%202025%20Mar%20page10-11 ...
唔知幾時肯尾班車開多班00:40
長節日同加開NA12回程返東區呢
tt777
發表於 2025-4-9 22:35
odwinkinglam 發表於 2025-4-9 22:17
唔知幾時肯尾班車開多班00:40
長節日同加開NA12回程返東區呢
00:40 要開一定係NA12,同時間已經開NA11/21/29,以城巴style點會開日頭版倒自己米。
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