mak5052 發表於 2025-3-18 22:18
用 13P 換一條觀深快線? (創紀之城後, 九展上六幹, 南昌出欽州街, 總站美孚)
...
296c咪當觀深快線囉...
中秀想要長深車就98E全日換98C行秀茂坪道振華道縮寶琳，最好整死埋95...
咁紅van亦會好開心...
Ravenclaw 發表於 2025-3-19 02:37
296c咪當觀深快線囉...
中秀想要長深車就98E全日換98C行秀茂坪道振華道縮寶琳，最好整死埋95...
98CD係K廠已經開始淪落為半棄嬰看待仲點會做重組.(分分鐘298X一但做大就未日):lol
leungky0528 發表於 2025-3-18 22:21
當年油塘站車尾燈都未見就易搞
今日就寄望下條東九龍線唔會無端端特快批核 ...
若果雲巴版反西南港島線,東九半山線真係起特快個隻,到時除了600外連619,613,603,601,970,973都會末日鳥.
AtrHenu 發表於 2025-3-19 07:35
98CD係K廠已經開始淪落為半棄嬰看待仲點會做重組.(分分鐘298X一但做大就未日)
...
吓，D車都唔想做呀？咁佢有咩想做架？298X做大就差持早…
tommy14D 發表於 2025-3-18 22:08
296C 2X飛橋算唔算🤣
296C有時飛完橋仲慢過碌下面;P
leungky0528 發表於 2025-3-18 22:21
當年油塘站車尾燈都未見就易搞
今日就寄望下條東九龍線唔會無端端特快批核 ...
條東九龍線上唔到去安達臣畀盡都係cover埋安達/ 泰
再上多層就未免太遠
另外，嚴格嚟講兩邊都掂唔到觀塘線/ 將軍澳線
落完車仲要行你7/ 8分鐘去轉線
油塘又出哂名係樽頸
吸引力真係成疑
Ravenclaw 發表於 2025-3-19 02:37
296c咪當觀深快線囉...
中秀想要長深車就98E全日換98C行秀茂坪道振華道縮寶琳，最好整死埋95...
想整死95起碼都要行秀明道
JX9097 發表於 2025-3-19 09:52
想整死95起碼都要行秀明道
中秀特快彩虹/彩虹道獨市
tommy14D 發表於 2025-3-19 12:22
中秀特快彩虹/彩虹道獨市
呢個份額本身唔會太大
可以用轉乘KO佢
JX9097 發表於 2025-3-19 09:51
條東九龍線上唔到去安達臣畀盡都係cover埋安達/ 泰
再上多層就未免太遠
雲巴吸引力我都唔睇好
但問題係有啲部門一牽涉鐵路就唔會睇定啲
死都要谷靚個首年使用人數
何文田西營盤嗰啲行去港鐵站遠多於7、8分鐘
運吉未又係開站無耐cut到啲巴士亂哂籠
跟住幾年就入哂自滅循環了