原來第二代13線由康寧道至旺角一段，和潮聯紅小「秀旺線」走線十分相似......
10598C 發表於 2025-3-18 03:46
最癲係 213E 係仲平過 13X
嗱不過咁講… 石礦場非繁係冇尖沙咀車，理論上係可以話一係硬食貴車一係唔好要 ...
非繁搵213X延長上石曠場，到時嘈貴過213E
另外213E較13X便宜0.3
08x200-201 發表於 2025-3-17 17:41
開賣大包價錢怕屎水入標？
不過隔離啟德22/M/X/D係收6蚊起步確實唔係好抵
真係致在必得既樣~ 平到呢.......;P
ENS529 發表於 2025-3-17 21:45
嗯，傳說話會拉11X再上多層... 希望唔係真...
唔係呀化...
11X仲上多層？！
依家ETA都預27分鐘落山
再上多層咪隨時用45分鐘落山？
eric278 發表於 2025-3-18 09:08
原來第二代13線由康寧道至旺角一段，和潮聯紅小「秀旺線」走線十分相似......
...
唔入秀明道已經完全唔同 加上20分鐘一班車 vs 10分鐘內;P
JX9097 發表於 2025-3-18 09:33
唔係呀化...
11X仲上多層？！
依家ETA都預27分鐘落山
如果再上一層Google Map 都要30分鐘 (未計停車)先到apm;P 好心就延長213B (改行將軍澳道) 算
本帖最後由 西九小確幸 於 2025-3-18 17:45 編輯
del
busnrail_fans 發表於 2025-3-18 08:43
應該係自從277E開始，E字尾就變咗做X字尾嘅延伸
仲有 40E 同 40X 呢個例子
1320 發表於 2025-3-18 09:32
真係致在必得既樣~ 平到呢.......
弊在如果黃巴入標，食左無限星星咁，
唔入平標又點先可以拉高個分同隔離公司打？
90、96、97 你哋口中惡意低價，
係拎黎打黃巴 54 區高價開線都贏紅巴低價。
本身九龍新界招標線係咁唔合理。
Ravenclaw 發表於 2025-3-17 22:27
13個行法系咪專登避開31B
諗下當年點解要拉13D上繁後行深旺道, 13作為繁時線填番個窿, 再拉埋去深水埗, 同以前一般13D延長建議差唔多, 但海壇街繁時線計用途唔大, 又係似全日線走線, 方便埋海壇街 北河街街市客.
大路應該直去深旺道, 轉入欽州街西停富昌邨做埋南昌薈 V Walk, 回程跟6F行深旺道去荔枝角道.