總站叫「安秀苑」？
chowchi 發表於 2025-3-17 22:07
拉 11X 好合理，而家安峰無全日線落寶達，而寶達商場應該係暫時區內最大購物點?
另外相信好快會拉埋 N213 ...
再拉11X，觀塘客仲上到車嗎？真係再拉將觀塘交俾15X好過啦
hadboy5 發表於 2025-3-17 23:10
再拉11X，觀塘客仲上到車嗎？真係再拉將觀塘交俾15X好過啦
11X 拉上去都係比安峰/泰/達既人搭落觀塘架啫，有幾多去紅磡丫，做多一轉人生意唔好咩？如果單靠秀茂坪/觀塘去紅土，今時今日都幾難做倒日間 10-20min 一班
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-3-18 00:37 編輯
Gary_B 發表於 2025-3-17 22:38
總站叫「安秀苑」？
隔離post正式文件寫 安達臣（安愉道）
又有可能山頂未入伙而臨時縮短到安秀苑
不過而家電牌變化多端
佢出「及安秀苑」或轉頁「安秀苑」都唔出奇
chowchi 發表於 2025-3-17 23:14
11X 拉上去都係比安峰/泰/達既人搭落觀塘架啫，有幾多去紅磡丫，做多一轉人生意唔好咩？如果單靠秀茂坪/ ...
11X自從延長至安泰後，
落山最密車時段每9-12分鐘一班，
上山最密15-20分鐘一班，
大部份時段多數每15-20分鐘一班，
似乎仍有運載空間加一車拉上石礦場發大嚟做。
s3m89 發表於 2025-3-18 02:27
11X自從延長至安泰後，
落山最密車時段每9-12分鐘一班，
上山最密15-20分鐘一班，
應該加兩架車先夠
kmb71k 發表於 2025-3-17 21:20
95M都就死啦
13M要拉就一早拉咗上去
嗱… 拉嘅話就 13D 其實好少少
一來唔使行安達安泰，又連接到石礦場同秀明道，唔入觀塘道淨係行物華街符合返運吉口味
13D 又去到亞皆老街同大角嘴，長遠 free 返條 13 出嚟做深水埗特快都好
neoplan720p 發表於 2025-3-17 17:38
213X 收緊$9.8；213E 先收 $8.3……
個差距都幾誇張。
最癲係 213E 係仲平過 13X
嗱不過咁講… 石礦場非繁係冇尖沙咀車，理論上係可以話一係硬食貴車一係唔好要
而且 213E 唔入彌敦道
不過當初最理想嘅 213X 石礦場 - 安達安泰 - 繞道 - 尖沙咀，換康翠接手樂華至尖沙咀段呢個方案，可能又要再執執…
Gary_B 發表於 2025-3-17 22:38
總站叫「安秀苑」？
傳聞老九真正總站名叫『安達臣（北）』，但未証實。
chowchi 發表於 2025-3-17 19:04
比 X 快嘅叫 E, Express 快過 eXpress 掛
例如 290E vs 290X
應該係自從277E開始，E字尾就變咗做X字尾嘅延伸;P