cx838 發表於 2025-4-17 15:44
雲巴安全程度實在懷疑。現在使用的雲巴中，沒有一條係有高載客量的，
大部份都係旅遊用，一班車都冇20人 ...
2025年嘅香港
首要係国家安全
其次係南水北輸
除此以外無咩係重要嘅
順安站似係拉去水務署泵房個位，個站頭尾就可以駁晒兩條天橋，近公園個邊再起通道去聯合就搞掂
即係借個站起條行人通道由安泰落去醫院
eternalflame 發表於 2025-4-17 17:00
順安站似係拉去水務署泵房個位，個站頭尾就可以駁晒兩條天橋，近公園個邊再起通道去聯合就搞掂
即係借個站 ...
大約都應該係呢個位
不過個站仲係咪應該叫「順安」就值得商榷
應該直接改名 做聯合醫院 ，不過到時肯定cut 小巴 巴士
oopsspoo 發表於 2025-4-17 22:44
應該直接改名 做聯合醫院 ，不過到時肯定cut 小巴 巴士
順天（聯合醫院）可能會好啲
HU6455 發表於 2025-4-17 14:52
其實最應該拉去鐵石山, 效果已經好好多
不過依家香港鐵路既發展, 永遠都係張條線聯埋一齊就算, 從來唔會 ...
定係趁彩虹重建, 借助彩虹邨地 (建議大約是金漢樓的位置) 轉出啟德, 東九, 啟德線直通運轉?
做鐵路 bot未必回到本 除非cut喇巴士小巴去保鐵。
mak5052 發表於 2025-4-17 23:11
定係趁彩虹重建, 借助彩虹邨地 (建議大約是金漢樓的位置) 轉出啟德, 東九, 啟德線直通運轉?
...
政府似乎從來冇諗過東九龍綫要橫跨龍翔道
JX9097 發表於 2025-4-17 14:35
其實中鐵線有好大嘅想像空間
以依家嘅吹水方案睇
東北葵一出就九龍塘
以唔起北港島綫叫你繼續迫上愛倫奶，都係死咗條心佢迫上觀塘綫
你嘅假設，向東九延長就正路，不過車站土瓜灣一帶可能性低啲
1 馬頭圍:
要顧亞皆老街醫院有啲難，站體點都傾向天光道山體，九龍醫院最遠嘅中九龍診所唔使諗，係眼科好啲
考慮屯馬轉乘，宋皇臺似乎合理啲，爭在係靠九龍城定宋皇臺道
2 體育園:
「還」又要做體育園，除非煤氣鼓嗰邊幫到翔龍灣(未拆的話)，但係如果有馬頭圍站嘅話走線上我估馬頭角道，而且要就返啟德隧道兼出海，避中九龍幹線就會急彎入九龍灣
唔「還」又轉到車又做到體育園，宋皇臺道只設一站似乎最有效率
JX9097 發表於 2025-4-17 17:16
大約都應該係呢個位
不過個站仲係咪應該叫「順安」就值得商榷
可能 "順安"站 只係 "(順)天(安)泰" 既簡稱呢 :lol