油塘東起隧道落油塘邊個天材諗出黎
我就唔太個油美苑地底有位比佢起到，果幾支樓咁高，樁柱插哂落地底
最易諗已經係兩間學校過
起既難度應該同澳門輕軌差唔多
hkitalk.media 發表於 2025-4-22 22:23
附上路線圖方便快速閱覽
條線兜過咗廣田邨，廣田邨冇站:L
點解政府唔接受民間建議，將啟德輕鐵同九龍東輕鐵連做一個網絡，好似西北鐵路網絡咁？
天空之神 發表於 2025-4-22 23:14
油塘東起隧道落油塘邊個天材諗出黎
我就唔太個油美苑地底有位比佢起到，果幾支樓咁高，樁柱插哂落地底
隧道段只係由藍田公園至康雅苑/ 康柏苑一段
隧道段喺將藍隧道上方「出土」
吳宗錡 發表於 2025-4-22 23:43
點解政府唔接受民間建議，將啟德輕鐵同九龍東輕鐵連做一個網絡，好似西北鐵路網絡咁？ ...
估計政府係唔想條輕軌橫跨龍翔道
因為本身已經有天橋
（彩虹邨重建亦好似會用部份彩虹邨用地起隧道or天橋）
而又唔想太「侵入」彩虹邨用地而影響重建效益
所以就「斬件上」
JX9097 發表於 2025-4-22 23:50
隧道段只係由藍田公園至康雅苑/ 康柏苑一段
隧道段喺將藍隧道上方「出土」
...
我講緊行人隧道果段connection
油塘東係高架站，油塘站差唔多落到海邊
高差隨時同香港大學差唔多
不過佢要食哂轉車客
慳錢唔落隧道仲大鑊過新金鐘
JX9097 發表於 2025-4-22 23:52
估計政府係唔想條輕軌橫跨龍翔道
因為本身已經有天橋
（彩虹邨重建亦好似會用部份彩虹邨用地起隧道or天橋 ...
但華富又會畫個站比鐵路直插
真係住港島係唔同d
天空之神 發表於 2025-4-23 00:08
我講緊行人隧道果段connection
油塘東係高架站，油塘站差唔多落到海邊
一直都覺得條線都係兩頭吾到岸, 又要行甘遠, 除非巴士被無理cut車, 否則都好難吸客
HU6455 發表於 2025-4-23 00:26
一直都覺得條線都係兩頭吾到岸, 又要行甘遠, 除非巴士被無理cut車, 否則都好難吸客
...
數就點都要交
只係要交幾多
邊啲要交多啲咁解
天空之神 發表於 2025-4-22 23:14
油塘東起隧道落油塘邊個天材諗出黎
我就唔太個油美苑地底有位比佢起到，果幾支樓咁高，樁柱插哂落地底
成條線都係睇住錢畫，有得高架就高架
擺明某啲供應商話平靚正只係講緊高架
隨時啲配套要政府自己起;P