GA6072 發表於 2025-5-5 11:10

le914 發表於 2025-5-5 09:11
假期前新聞講到東壩會淪陷咁,攪到我呢幾日都唔敢入西貢。

請問係唔係嚇走晒堆留港港人,攪到西貢路線收視 ...

東壩入面垃圾多到好驚人

留港港人都開始知果道D水係用黎飲,
唔係比九巴當搖錢樹

WR309 發表於 2025-5-5 11:16

299X都班班頂閘晚上, 2號晚計

rickywk 發表於 2025-5-5 11:55

老九車海式做B1、西貢X R線;P

KG1428 發表於 2025-5-5 12:43

始終覺得HK1最大價值就係做深水埗/黃大仙/九龍城果d城巴無H線地區提供觀光巴士服務。但是5/3見,黃昏時間的HK1在志蓮淨苑係得15人坐,加上宣傳不夠,所以HK1在五一黃金周比較慘淡。

lsc04d11 發表於 2025-5-5 12:59

KG1428 發表於 2025-5-5 12:43
始終覺得HK1最大價值就係做深水埗/黃大仙/九龍城果d城巴無H線地區提供觀光巴士服務。但是5/3見,黃昏時間的 ...
其實五一 做P968會唔會好過做HK1?(衰在旅客日票收唔到啲客錢)
P960就可以搶到錢   

M722 發表於 2025-5-5 13:32

KG1428 發表於 2025-5-5 12:43
始終覺得HK1最大價值就係做深水埗/黃大仙/九龍城果d城巴無H線地區提供觀光巴士服務。但是5/3見,黃昏時間的 ...

九巴攪開頂觀光遊覽要開拓新景點區域。如青山公路、西貢黃石碼頭。

M722 發表於 2025-5-5 13:35

本帖最後由 M722 於 2025-5-5 13:42 編輯

HR1377 發表於 2025-5-5 09:23
50/962X轉B3系有BBI,九巴點同人鬥?

撇除公司背景,觀光城巴做得好過九巴HK1,始終城巴有多年經驗 ...
城巴兩大品牌"城巴機場快線""觀光城巴"食正五一自由行條水,而且價錢牌靚仔,位位超過$40。
建議城巴,取消"城巴機場快線"即日回程半價或改為回程只有七五折優惠,賺盡自由行條水補貼本地車費。

KG1428 發表於 2025-5-5 13:41

M722 發表於 2025-5-5 13:32
九巴攪開頂觀光遊覽要開拓新景點區域。如青山公路、西貢黃石碼頭。

如果要用1A/40P/234X/53/33R的觀光巴士版本
會不會有新出路

GA6072 發表於 2025-5-5 13:42

M722 發表於 2025-5-5 13:32
九巴攪開頂觀光遊覽要開拓新景點區域。如青山公路、西貢黃石碼頭。

又黎毁容專線湯保險

M722 發表於 2025-5-5 13:44

GA6072 發表於 2025-5-5 13:42
又黎毁容專線湯保險

開車前向每名乘客派一個頭盔:lol
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