AndyCPH 發表於 2025-5-5 21:09
其實主要問題在於黃金海岸果邊嘅活動主辦方 冇通知巴士公司/運吉
就算收唔收車 根本唔會頂得住活動增加嘅 ...
其實以九巴資源來說，諗辦法開61A 特送哂班客上轉車站已經贏
剩返就係用成個屯門資源送班客出去
FBI2 發表於 2025-5-5 21:14
其實九巴今次5.1最蠢係以下2件事:
1/ HK1趕唔切開頂做生意
2/ 半價日票程式設計不知所謂,搞到大量用家無 ...
以九巴原本預計嘅開頂車數目 , 押後可能係更好選擇
你見屎水多多都唔夠用 , 但如果整部封頂雙層又肯定一堆人嘈又無人肯搭
咁不如遲 D 先實行
FBI2 發表於 2025-5-5 21:14
其實九巴今次5.1最蠢係以下2件事:
1/ HK1趕唔切開頂做生意
2/ 半價日票程式設計不知所謂,搞到大量用家無 ...
半價日票單野係抵鬧，我諗無一個人否認，
但 HK1 得果咁少車，改唔成係好事。
dennis28a 發表於 2025-5-5 22:06
半價日票單野係抵鬧，我諗無一個人否認，
但 HK1 得果咁少車，改唔成係好事。 ...
HK1用開頂=坐開頂睇農場道泥鬼盃
其實，HK1用開頂同60X/61X用開頂差唔多
GA6072 發表於 2025-5-5 22:12
HK1用開頂=坐開頂睇農場道泥鬼盃
其實，HK1用開頂同60X/61X用開頂差唔多
如果講到龍翔道其實用40/40P開頂模式會比61X開頂較好
天空之神 發表於 2025-5-5 10:10
其實你唔睇下屎水呢幾日爆鑊爆成點？ 搶到客脫到角，但要動全身既力氣去搶 ...
唔搶又話佢冇客
搶咗又話佢蝕
咁你哋想點啫
dennis28a 發表於 2025-5-5 22:06
半價日票單野係抵鬧，我諗無一個人否認，
但 HK1 得果咁少車，改唔成係好事。 ...
其實而家開咗幾多架頂？
另一個角度睇，巴士係無足夠運力處理呢堆外來遊客係現實，甚至乎有足夠理據提出香港有無足夠能力應付呢班遊客
其實以黃巴H1-H4個爆獲程度，HK1唔做反而係好事，但唔好忘記無五一，五個月後就有十一
HK1再唔拎架開頂車係會玩爛品牌
brianso198 發表於 2025-5-5 22:58
另一個角度睇，巴士係無足夠運力處理呢堆外來遊客係現實，甚至乎有足夠理據提出香港有無足夠能力應付呢班遊 ...
城仔H3,H4冇爆鑊,只係H1,H2爆鑊
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-5 22:55
其實而家開咗幾多架頂？
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