Ravenclaw 發表於 2025-5-13 21:18

天空之神 發表於 2025-5-13 19:19
18 永安之後高樂,不如行返西港城入皇后街轉返上大道西

而家咁樣只係扮經過無分別


BRPP叫18東行入翻海味街一帶只係因為佢快過食正街燈陣去港碼,唔係真係想做海味街一帶...

要認真做上環街市海味街果部份東區盲位,係要做正街循環...

大道西>正街>干西>林士街天橋

又係果句,想當年18P仲全日果陣,18改到以上咁行...

然後18P keep全日水街走但入皇室堡,可能個效果仲好…

移加就晒氣啦,嘉安街仲有d客咪要還神,唔計中上環北炮通勤客...

所以就唔好再整慢18啦(中西區果頭)...

BTW,如果佢唔係為咗同619鬥氣,西行18係應該keep砵甸乍街直飛高樂花園...

In exchange for 18X 落橋停永安,因為722去上環太慢,偷咁d客...

kay 發表於 2025-5-13 21:46

天空之神 發表於 2025-5-13 19:19
18 永安之後高樂,不如行返西港城入皇后街轉返上大道西

而家咁樣只係扮經過無分別


咁依家18都盡量做到同變種5X差唔多去整瓜5X
18只會係慢線一條

西行入大坑西區總站搬去西寧街就接近完成

Ravenclaw 發表於 2025-5-13 22:48

kay 發表於 2025-5-13 21:46
咁依家18都盡量做到同變種5X差唔多去整瓜5X
18只會係慢線一條



18入大坑做咩...

atr_alx_trident 發表於 2025-5-14 01:25

andreweb 發表於 2025-5-13 20:23
無錯,如果咁做.....
銅鑼灣、灣仔、金鐘、中上環,就去唔到樂古道之後,文武廟、元創坊、卑利街及大館 ...

可以學12A, 做無限循環, 乘客可以留喺架車入面
如果喺新顯理大廈之前落車, 就無需要再拍卡
同樣急庇利街或之後上車無需要再拍卡
如果想再吸荷記居民駁鐵客
可以整:
1.急庇利街-荷李活華庭 (落車再拍卡) 優惠$4.6
2.皇后街-金鐘站 (落車再拍卡) 優惠$4.8

atr_alx_trident 發表於 2025-5-14 01:29

Ravenclaw 發表於 2025-5-13 22:48
18入大坑做咩...

大坑26循環攪掂
銅記>威非>大坑>銅記
5B就大球場+勵德, or 5X凈做勵德

andreweb 發表於 2025-5-14 02:04

本帖最後由 andreweb 於 2025-5-14 02:07 編輯

當年新巴行政命令取消23A,加26一部車。:L
今時今日,如果真係要攪26的話,就好應該開返23A先。:loveliness:
補償銅鑼灣,往中環荷李活道、大館,蘇豪區一帶。:time:
之後於堅道左轉上西摩道,羅便臣道快速掉頭,落返銅鑼灣。:victory:

atr_alx_trident 發表於 2025-5-14 05:21

本帖最後由 atr_alx_trident 於 2025-5-14 05:36 編輯

andreweb 發表於 2025-5-14 02:04
當年新巴行政命令取消23A,加26一部車。
今時今日,如果真係要攪26的話,就好應該開返23A先。:loveliness ...
中環荷李活道? 你想點行? 跟哂12/12M/13?

kay 發表於 2025-5-14 08:18

Ravenclaw 發表於 2025-5-13 22:48
18入大坑做咩...

取代5X
5X重組唔成既黑洞位一向唔係西區
而係大坑

18以依家非繁客量
半特快的確無作為
咪變成一條類似2仔流水

如果唔係2同18合併唔到
早就應該併左佢地

atr_alx_trident 發表於 2025-5-14 14:43

kay 發表於 2025-5-14 08:18
取代5X
5X重組唔成既黑洞位一向唔係西區
而係大坑


所以26回程經大坑
仲要而家條線密咗添

Ravenclaw 發表於 2025-5-14 19:59

atr_alx_trident 發表於 2025-5-14 01:29
大坑26循環攪掂
銅記>威非>大坑>銅記
5B就大球場+勵德, or 5X凈做勵德

行荷里活道仲諗住玩無限循環呀...

0-60分班?
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