只怪當年地鐵公司設計將軍澳支綫太過短視，而家叫港鐵搞咁大工程基本上唔洗諗
petershum0711 發表於 2025-6-22 05:16
1.咁遲早咪將軍澳站拆卸重建騰出空間俾觀塘綫起月台囉，而且遲早過多幾十年將軍澳一帶重建都可以科水 ...
你估起SIM City咩拆咗將軍澳站？
咁上蓋點？
JX9097 發表於 2025-6-22 01:53
1. 黨鐵已經就觀塘線延長「蓋棺」
基本上要使錢嘅都唔使諗
2. 即使「排除萬難」都無用
可以參考返康城支綫通車前嘅班次
都係嗰句，就算總站係單月台都好，條綫一條過點都好過多多支綫，尤其寶琳站得一個月台更加唔應該有支綫，唔係第時盞成個將軍澳攬炒:L
MK01 發表於 2025-6-22 09:51
可以參考返康城支綫通車前嘅班次
都係嗰句，就算總站係單月台都好，條綫一條過點都好過多多支綫，尤其寶 ...
你知、我知、單眼佬都知
但現實係黨鐵唔會「嘥錢」喺改建寶林站/ 將觀塘線再延長
JR5204@26M 發表於 2025-6-22 09:50
只怪當年地鐵公司設計將軍澳支綫太過短視，而家叫港鐵搞咁大工程基本上唔洗諗 ...
當年荔景同紅磡都係咁改，政府科金畀MTR嘅話一定肯改
JX9097 發表於 2025-6-22 09:54
你知、我知、單眼佬都知
但現實係黨鐵唔會「嘥錢」喺改建寶林站/ 將觀塘線再延長
...
我冇講過要改建寶琳，只係希望用最簡單嘅方案去延伸觀塘綫
MK01 發表於 2025-6-22 09:54
當年荔景同紅磡都係咁改，政府科金畀MTR嘅話一定肯改
政府？
講笑咋話？
解決咗財赤先講啦
MK01 發表於 2025-6-22 09:55
我冇講過要改建寶琳，只係希望用最簡單嘅方案去延伸觀塘綫
黨鐵已經「研究」過，無辦法
JX9097 發表於 2025-6-22 09:50
你估起SIM City咩拆咗將軍澳站？
咁上蓋點？
所以我先話等多十幾年將軍澳一帶重建，順便重建個將軍澳站囉。
JX9097 發表於 2025-6-22 09:57
黨鐵已經「研究」過，無辦法
所以呢個方案可以解決到觀塘綫冇得延伸嘅問題，但港鐵唔想起就真係冇辦法Btw 其實康城去東九龍返工嘅居民係多過港島返工，康城直達觀塘客量其實比過海更多:lol