deal5354 發表於 2025-6-26 11:18
905魔鬼細節除左連中環都唔做, 去荔枝角方向原先係金鐘有既分段收費係唔係會係中環街市先有?...
聖經有答案
AVC51 發表於 2025-6-26 12:58
以為最後905會傾到改中環做總站 結果冇
905現時日均客量仲衰退過廿年前甚至以前104,105線皇年代,仲縮乜嘢路線下真係寧願做得一個客得一個客.(再縮班同904,914,971呢堆癈線有乜嘢分別)
btw,我諗905縮短去上環(林士街)應該係屎水新巴部先諗出噤的方案下縮得一架就一架的省錢大計.
咪儍啦，上得 RPP 就梗係「雙方」都同意
如果其中一方反對，就只會在自己時段減班
睇吓 171 ，904就知！
本帖最後由 Peter03145212 於 2025-6-26 19:43 編輯
MANN1579 發表於 2025-6-26 19:31
咪儍啦，上得 RPP 就梗係「雙方」都同意
如果其中一方反對，就只會在自己時段減班
Del
MANN1579 發表於 2025-6-26 19:31
咪儍啦，上得 RPP 就梗係「雙方」都同意
如果其中一方反對，就只會在自己時段減班
4年前兩巴都同意904縮時但最終咪又係因爲BBI,面子...等問題而無實行到,所以905個方案就算上到RPP都可以居民反對或者其中一方出聲而不實行.:lol
本帖最後由 1181174166 於 2025-6-26 20:55 編輯
kay 發表於 2025-6-26 13:44
其實會唔會因為6X取消當減左班
所以6C唔駛減班
替代服務啫，吹到重疊（雖則有）又遠得濟
6F啲骨搵人合唔係咁易
kay 發表於 2025-6-26 13:44
其實會唔會因為6X取消當減左班
所以6C唔駛減班
當屎水40,40M最終2條變1.5條線基礎下,相信巴士仔6C,6F可以做到取消往麗閣服務兼提供30X,6C紅磡至太子的$5.6雙分巴士站拍卡服務直接套走部分6F和原212服務安排.;P
1181174166 發表於 2025-6-26 20:49
替代服務啫，吹到重疊（雖則有）又遠得濟
6F啲骨搵人合唔係咁易，最少2會變咗好兜 ...
6F都變到好像32,46個款有緣人班次下,揾2,2A,2X,12A,6C,30X頂咗它咪仲有SO.(反正班客見到架車先會上否則一早轉坐其他車走了):lol
AtrHenu 發表於 2025-6-26 20:44
4年前兩巴都同意904縮時但最終咪又係因爲BBI,面子...等問題而無實行到,所以905個方案就算上到RPP都可以居 ...
905個case唔同，西隧<>堅城，九巴得904，971就對家線...
西隧去灣北九巴有978，其他位有960/961/968...
AtrHenu 發表於 2025-6-26 20:56
6F都變到好像32,46個款有緣人班次下,揾2,2A,2X,12A,6C,30X頂咗它咪仲有SO.(反正班客見到架車先會上否則一 ...
講緊嘅骨，就係替唔到
一係你叫蘇屋兜富昌出旺角，6C又要行元州街做唔到長沙灣道站位，30X要拉長補分段
咁啲豬頭骨就由佢吧