poondriver 發表於 2025-7-15 17:12
叫左你proofread 完先好出post 又唔聽人講
坑口點出唔到坑？
做你真係好做, 無野講就叫人做, 咁又一個post
又有傻仔當寶俾like
咩坑口出唔到坑, 咩你出唔到坑?
kc_loo 發表於 2025-7-15 17:17
點解唔keep 哂3條?
你真係唔知定唔識?
你要問可以reply, 唔駛咁鬼祟既
嘩個轉頁宣傳咁有用，九公即刻標價一球嘢拎去賣廣告先
btw又唔proofread
ccchhhuuunnn 發表於 2025-7-15 17:19
嘩個轉頁宣傳咁有用，九公即刻標價一球嘢拎去賣廣告先
btw又唔proofread
點解會有100頁 咪就係有人唔用腦又唔讀書 自己寫完都唔知自己講緊咩;P
聽聞仲鐘意同同事分享出街尋歡作樂心得 唔怪得知咁想要直出特快車出旺角;P
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-15 17:30 編輯
kc_loo 發表於 2025-7-15 17:17
你睇下對比康城堆線, 大大隻字"康城轉線", 就會睇到有心做大, 定做縮既分別
網上圖片 by LN9267 （如有問題請通知刪除）
本帖最後由 exitd1 於 2025-7-15 17:34 編輯
kc_loo 發表於 2025-7-15 17:17
點解唔keep 哂3條?
你真係唔知定唔識?
你要問可以reply, 唔駛咁鬼祟既
298X班次客量爛到咁都叫做大康城
做大康城嗰個叫黃記790同聯營690S
98主要為工業邨而開
至於298X唔係好過298C好多都要開比康城先
請睇前文
Ps 298X唔抵讚但298C直情唔需要存在
本帖最後由 exitd1 於 2025-7-15 17:41 編輯
kc_loo 發表於 2025-7-15 17:00
其實係你自己睇唔通開298C 係為咩, 定你想用一個對自己最有利既睇法 / 說法來講?
仲講成績表?你有無睇 ...
35返到坑口
咪更加唔需要298C囉
康城無298X唔通797轉？
10分班地鐵？
298X唔係人人buy 但起碼有人坐先
支持坑口居民使用795X->A29入城
幫補795X使用量
kc_loo 發表於 2025-7-15 17:17
點解唔keep 哂3條?
開298C 本身就身就係開來叫開左, 話俾人知已經開過俾你 之後就用來cut, 無諗過要keep 3條
而家啲分支 屎忽痕又開個新冧巴
市區大路啲波板糖幾塊4x4 5x5咁去
開一班新冧巴無論宣傳同巴公自己/區佬刷政績仲有用過加十班舊線
仲要有得升級點解唔可以keep曬3條
（我係咪認真咗？）
ccchhhuuunnn 發表於 2025-7-15 14:54
唔好成日賴298X轉移視線啦7頭
如果298C真係出到客梗係減98S瘋狂加298C
你又突然間唔記得個$1.1啦？
98S同298C同走線咩？Upgrade到坑口客，which九巴角度298X同樣做到
寶林客斬哂98S都upgrade唔到，因為298C/ X唔經寶林
298C建議4去4回
298X喺298C上枱面後變身3去3回，然後打開口牌唔想開298C
最終298C被迫找數1去1回
Overall都係4架車去做
6_8人我見得多
但咁高調嘅得你一個👍🏻
poondriver 發表於 2025-7-15 15:14
拎個平均數冇用 佢最多人個班車多過你 你得一班
做實事個個唔諗其他野 咪斬
問得好呀298C點解開1班？
咪就係因為另外嗰3架車落咗去298X囉
根本由始至終都係預4架車
（that's why 298C擺上枱嘅時候係4去4回）
跟住298X用咗3架車
（九巴仲要喺區議會打開口牌唔想找數）
然後最終咪得番1架車嘅資源淨低嚟「找數」
exitd1 發表於 2025-7-15 16:20
而家好明顯個結論就係康城比坑口易出到客
298C，98S都有部分康城客
呢班客照計會肯上298X
依家嘅路線分佈，98S唔會全日因為正如你所講，會𠝹走98C客底
至於坑口定康城出到客
298X一嚟就3班車，相對298C而言亦有足夠宣傳畀康城知
點都易儲過低調處理嘅298C
（3班車平均都係43%，我睇唔出「易出客」呢個結論喺邊度嚟
好似poondriver話齋，無7-8成都唔收貨啦
但298X竟然可以「逆市加班」，仲要唔係加一兩班嗰隻）
而且點解九巴打開口牌唔想開298C
同時又咁「心急」要斬298C
放眼九巴400條線，差過298C嘅大有線在
但依然存在喺路線表上
正正就係因為298C同298X存在「正面交鋒」
而九巴只係想做298X
（亦都align點解當初九巴要喺區議會打開口牌）
嗱...讚美番九巴先
斬咗298C都肯畀番98S減價喎
直頭要叩謝神恩