Jack2047 發表於 2025-8-29 17:17
半個鐘一架，仲要唔係全日，咁都阻住新墟站，不如話58mx 960阻住啦，笑死人。 ...
50P一班可以阻晒成個新墟站
一個字:信者得救
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-29 18:06 編輯
KU_7002 發表於 2025-8-29 13:20
咁55搞掂觀塘道後，又會唔會因為新墟街市kick住啊？
55加時係加非繁忙時間同假日
50P即使只係1+1但佢要直接開平日上/下繁時間
要矛盾嘅假日無限開車嘅B3X已經矛盾咗先
不過狙擊手係唔理嘅
點都開咗火先;P
又玩針對嘅，咁我開定包花生先:lol
本帖最後由 MANN1579 於 2025-8-29 18:30 編輯
50P 咪又係 上咗 2024-25 屯門區 RPP
並獲通過落實 (見 2024-25 深水埗區 RPP 結果)
就算 新墟 真係好迫
都應該唔係唯一原因
個人認為 2026-27 RPP 屯門區 會有大改動
當中包括 50P所以一次過搞
ENS529 發表於 2025-8-4 03:09
順天就算啦，堆中途站車咁多，
逼死一條坑咪盞齊齊排隊塞爆成個總站...
何況自己嗰兩條26/27都已經唔多夠 ...
啱啊，反正不久將來上秀連總站都唔係，新區要人要車喎
#好明面嘅燈謎
本帖最後由 FBI2 於 2025-8-30 19:11 編輯
KU_7002 發表於 2025-8-29 13:20
咁55搞掂觀塘道後，又會唔會因為新墟街市kick住啊？
有心做既，一樣有好多個理由去做。冇心做既，同樣一樣有好多個理由去唔做。我估計55一事比50p容易解決。
本帖最後由 ShamTseng66M 於 2025-8-30 14:36 編輯
如果 B3M循環線改為
深圳灣>富泰>彩暉>景峰>何福堂>屯門站(鄉事會路)>呂明才>景峰>彩暉>富泰
每日服務20分鐘一班
B3A 不經富泰
B3X不停新墟街市，乘客改用B3X呂明才站，
唔知可唔可行？
ShamTseng66M 發表於 2025-8-30 14:32
如果 B3M循環線改為
深圳灣>富泰>彩暉>景峰>何福堂>屯門站(鄉事會路)>呂明才>景峰>彩暉>富泰
掃地嬸嬸話佢老細打算取消B3M
FBI2 發表於 2025-8-30 19:11
掃地嬸嬸話佢老細打算取消B3M
其實B3M同B3X分別不大，最好取消後集中火力做B3X
FBI2 發表於 2025-8-30 19:11
掃地嬸嬸話佢老細打算取消B3M
區佬比先得㗎。A17/20咪又係因為反對所以取消唔到
FBI2 發表於 2025-8-29 11:29
50p都係因為新墟街市站超負荷而開唔到線
新墟街市個站嗰段屯門公路劃線劃到轉入新和里嘅車同埋紅橋巴士站嘅車都必須要行慢線
變咗極多巴士以外嘅車都要行慢線 , 造成擠塞
除非 50P 完全唔停新墟街市同紅橋 , 否則都無乜機會開線