低速通過既1000系
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7200系
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2200系
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呢列8000系有大阪萬博塗裝同head mark
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朝早繁忙時間過後好多回送班次
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逐步廢車既2600系
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呢列2200系復刻昔日塗裝同埋車號標記
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6014編成呢邊車頭採用7000系既造型去製造，較為平面
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轉場去大和田站影下
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13000系，呢列有角落生物head mark同公仔，宣傳枚方公園（ひらかたパーク）相關主題活動
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13000系20番台其中一卡最近換上來自3000系既車卡（3000系加入Premium Car之後剩餘既3750形），車窗構造完全唔同
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巧遇大阪萬博塗裝既3000系
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10000系。佢原本只有4卡，之後中間插入3卡來自7200、9000系既車卡，可以見到車頂冷氣機同埋車體下部造型既唔同
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淀站附近既淀水路有早開既河津櫻
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與遠處既京阪電車合照
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搭一個站去石清水八幡宮站，再轉搭京阪經營既石清水八幡宮参道纜車上山
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19年翻新之後改成呢款塗裝，其中一部叫做「茜」
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參拜完落山嗰陣影
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右端可以望到京阪本線既彎位同埋紅色既木津川橋梁
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落山搭嗰架叫「黄金」
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傍晚時分就去到樟葉站既商場，久違地參觀下場內既「SANZEN-HIROBA（三千廣場）」。
保存喺度既主角——舊3000系
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8000系同埋後面既2600系模擬駕駛體驗
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喺22年廢車之後，2600系0番台部分車頭就保存喺度
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5000系喺21年退役之後亦保存左唔夠半卡喺度，內外造型都復刻返登場初期既樣子
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繁忙時間先會打開既銀色車門，令原本一卡3門變成5門
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門位既座椅兩邊有導軌控制，喺繁忙時段會收納上天花板
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嗰陣有8000系主題展覽
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上面有相關head mark
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呢度常設既模型場景，有京阪沿線唔同景點，包括大阪城、枚方公園
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清水寺、宇治茶園等等
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待續