另一日就喺旁邊既今川站影下相。
26000系「さくらライナー（Sakura Liner）」其中一列喺1點左右回送返去河内天美站附近既車庫
https://i.imgur.com/fvNAFvD.jpg
後面連結2卡6400系
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屬於60年代產物既6020系今後會被新登場既6A系取代
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16600系
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本帖最後由 cyc_yin 於 2025-11-15 23:05 編輯
6620系
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改造自6200系既16200系特急「青の交響曲」。因為之前喺針中野站打算影佢嗰陣被對頭車阻曬鏡頭，所以黎呢度再試影
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繼續搭南大阪線，去到道明寺站轉搭道明寺線。
全線都係單線路軌
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去到柏原站，可以見到JR西日本既221系開出
https://i.imgur.com/2LpdOZQ.jpg
呢度係JR西日本同近鐵共構車站，不過站舍既閘機就屬於JR系統。雖然大家都係1067 mm軌距，但係呢度無連絡線連接兩者
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無論係喺度出閘定轉線，用IC卡既乘客都需要拍卡（喺度入閘搭近鐵都要拍卡）
https://i.imgur.com/hSXsrwg.jpg
只有一列2卡既6400系喺度來回行走
https://i.imgur.com/wxdxILQ.jpg
行過去附近既堅下站影下標準軌系統既大阪線（9200系+?系）
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1400系+?系
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本帖最後由 cyc_yin 於 2025-11-13 22:28 編輯
80000系特急「ひのとり（火の鳥）」
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去到恩智站影下（23000系「伊勢志摩ライナー（Liner）」）。呢列係寵物小精靈塗裝既「ミジュマルライナー（水水獺Liner）」，全列變成淺藍色調
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5800系
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臨近夕陽時分就搭到去鶴橋站影下。
阪神9000系
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1422系+?系，右一係近鐵大阪線路軌
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1220系翻新車+?系
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1026系大阪萬博「Dialogue Train」塗裝，右二路軌就係近鐵奈良線
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呢列5800系就有近鐵集團旗下既主題公園——志摩西班牙村塗裝
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另一邊係馬賽克風格設計
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1026系「ならしかトレイン（奈良鹿Train）」塗裝+後面2卡9020系
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8000系+?系
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即將步入退役時期既2410系+?系
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9020系+8000系
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2410系+5200系
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呢列有近鐵集團與台北捷運友好協定締結紀念head mark
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9820系
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1422系翻新車+?系
https://i.imgur.com/2iVs1Hj.jpg
8A系+?系
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本帖最後由 cyc_yin 於 2025-12-2 19:39 編輯
頭2卡係只有一列既1420系。喺直流1500V供電既路線之中，佢係日本首款採用VVVF既新製列車
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近鐵奈良線、大阪線路軌梅花間竹（奈・大・奈・大）咁並排（右邊頭2卡係1252系）
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遇到另一列奈良鹿塗裝1026系+後面2卡9020系
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喺大久保站影下近鐵京都線（8810系）
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外觀幾乎一樣既8000系家族之中仲有細分為後期批次既8400、8600、8800系，而呢列就係「第一代」既8000系L86編成。佢啱啱行完Last Run團體班次，結束佢56年來既服務之餘，亦代表第一代既「純」8000系已經全部退役
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19200系觀光列車「あをによし（青丹吉）」
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京都地鐵20系
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喺竹田站影下地鐵烏丸線既列車從隧道出黎
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https://i.imgur.com/gSjT5fl.jpg
宜家繼續行走緊既10系後期車
https://i.imgur.com/8cEaRZw.jpg
近年經過大翻新
https://i.imgur.com/DAY4s4V.jpg
宜家已經全部退役既1・2次車，嗰陣呢列就從旁邊車庫路軌轉入正線
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