1372mm 發表於 2025-10-23 15:12

kwn1029 發表於 2025-10-15 15:35
拉 60 入去我覺得係 ok
但就變咗如果皇朝上車去外港碼頭,就要喺「海港街」落車行過去
A3 橋又唔知幾時先 ...

坐102X轉車已足夠

1372mm 發表於 2025-10-23 15:12

LN9267 發表於 2025-10-15 11:25
https://www.youtube.com/watch?v=RTVVbWMzbwQ

居民開始訴苦說交通配套不足,說需要來往皇朝和宋玉生廣 ...

其實一開波就有三條巴士線已經算好了

LN9267 發表於 2025-10-24 00:52

1372mm 發表於 2025-10-23 15:12
坐102X轉車已足夠

102X這條線就不要提吧,班次疏又逼,找多些其他巴士線服務A區更實際。

1372mm 發表於 2025-10-24 13:16

LN9267 發表於 2025-10-24 00:52
102X這條線就不要提吧,班次疏又逼,找多些其他巴士線服務A區更實際。

102X去橫琴嗰段應該要拆線,專心服務大橋

1372mm 發表於 2025-10-25 11:02

其實長遠應該要重組1、61、MT4

太相似

1372mm 發表於 2025-10-25 11:05

kwn1029 發表於 2025-9-15 13:55
官方公布︰https://www.gov.mo/zh-hant/news/1173538/

103 個行法幾創新下,似乎會吸到唔少黑沙環客

102X太多包袱,一減站大家都唔hut

計我話最唔應該停就係漁翁街站,阻住地球轉⋯

天空之神 發表於 2025-10-25 11:06

1372mm 發表於 2025-10-25 11:02
其實長遠應該要重組1、61、MT4

太相似

1 同 61/MT4各有各做

而且唔同公司

如果殺 61 ,MT4 只會百上加斤

1372mm 發表於 2025-10-25 11:08

天空之神 發表於 2025-10-25 11:06
1 同 61/MT4各有各做

而且唔同公司


唔同公司係上個月先開始,之前一直係聯謍

唔係話殺61,但要再諗諗

天空之神 發表於 2025-10-25 11:08

1372mm 發表於 2025-10-25 11:05
102X太多包袱,一減站大家都唔hut

計我話最唔應該停就係漁翁街站,阻住地球轉⋯


其實 102X 應該唔入黑沙環

不過 30 34 (氹仔) 而家咁既情況,73 係對家 (葡京 - 黑沙環)

好難改到線

天空之神 發表於 2025-10-25 11:11

1372mm 發表於 2025-10-25 11:08
唔同公司係上個月先開始,之前一直係聯謍

唔係話殺61,但要再諗諗

61 MT4 行林茂1 行紅街市

減少競爭減少兜路先係正途
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