stevechau 發表於 2025-10-2 13:45
係度......不過由以前串串貢大量人等車, 變左而家死狗咁等客夠開車咁啫~
實際死唔死係等潮聯肯唔肯停辦宣 ...
依家少坐呢條線
不過去開MegaBox都見到小巴等客
（後面通常多一架車等前車開）
同埋見佢都有心開拓新市場
平日放工大業街都有車食放工客
stevechau 發表於 2025-10-2 14:13
我絕對唔會否認九記至今都係無心去做九工西九龍之前咁多年真空任食唔嬲都只係搞左班24特出黎, 仲要搞笑在 ...
6F唔會搞到
因為當年觀塘線延線通車都郁唔到佢（平價線）
依家入埋去富昌更加唔會郁到
所以只可以頹做
That's why九巴要變條X6C出嚟
1181174166 發表於 2025-10-2 14:31
好衰唔衰土瓜灣有條22M
22M可以啟德出到NATHAN嗎?? 上路有無車出SSP??
JX9097 發表於 2025-10-2 15:32
X6C淨係做到九龍灣商貿區同兒童醫院，客底有限畀盡都係工半模式
想真真正正做全日有難度
簡單講, 而家先黎將X6C全日幾乎係無得玩, 除非佢係793插旗前就已經開左線......
而且與793唔同在佢只能all-in靠九工&兒童醫院, 793好歹頭尾都仲有其他客可以駁, 落黎只係叫順路做到fat fat~
兩線看似重疊既點唔多, 問題在793理論班次比X6C多一倍而且仲係班次舒適區內, 變相X6C僅能靠兒童醫院一站獨市+九工<>油旺段睇下食糊食到幾大~
但就算有客上, 個餅都仲係太細, 其實真係搵小巴做好過......
較近期既希望存在於兒童醫院果邊好似話係零訪客車位, 要去睇病/探訪就靠佢做駁腳~
stevechau 發表於 2025-10-2 16:15
簡單講, 而家先黎將X6C全日幾乎係無得玩, 除非佢係793插旗前就已經開左線......
而且與793唔同在佢只能a ...
又咁講啦
你當X6C係H線咁睇
成件事就fit哂
（九工當佢順路做埋）
JX9097 發表於 2025-10-2 15:35
依家少坐呢條線
不過去開MegaBox都見到小巴等客
（後面通常多一架車等前車開）
佢唔行入D搵客真係當場死亡GA, 以前就話成大個九工由得佢高價亂殺, 所以睇邊個位都好似乞佢架車搭啫
當日意氣風發, KITEC排一大輪上車都係去到MEGABOX趕我地去前車, 793&795X開左之後, 鬼睬佢咩~
本帖最後由 stevechau 於 2025-10-2 16:25 編輯
JX9097 發表於 2025-10-2 16:08
6F唔會搞到
因為當年觀塘線延線通車都郁唔到佢（平價線）
依家入埋去富昌更加唔會郁到
都係睇佢有無當日108由盛德街跨區改入啟德既魄力, 不過6F本身價錢牌太低搞到寧願放棄就真既~
所以對6F一直都只能諗與其廢線遊街, 睇下有無得用咁既資源去補位換到D獨市/無服務位返黎, 價錢牌實地客真係無驚過佢加, 只係politically經常性諗方法果陣提出黎阻住晒啫~
條X6C......講真真係睇住793發到圍靚數仲要獨市任食, 先搞幾班車入黎駁下懵睇下食到幾多, 要搵條線做下醫院先夾硬比佢全日化, 以九記性格呢條線全日唔係本身佢想做既野黎
JX9097 發表於 2025-10-2 16:16
又咁講啦
你當X6C係H線咁睇
成件事就fit哂
咁又係......對比8H之類佢又沒有更差既~
SE7378 發表於 2025-10-2 13:41
兜九龍灣但換嚟大部分時間 15 分鐘一班，如果唔使開 795X 分分鐘更密，
反正將南西九龍嘅巴士需求早已 ...
我諗黃鬼都係賭一賭中九幹開左路況會更好
去到今日，我諗795X係叫做交到功課
當然，如果開線就跟呢個行法，依家客仔可能仲多
stevechau 發表於 2025-10-2 16:09
22M可以啟德出到NATHAN嗎?? 上路有無車出SSP??
你拉到6F唔經土瓜灣咪得
可以擺到盛德街唔代表你可以入到啟德